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　　当前，世界范围内一场影响广泛、意义深远的新军事变革正在持续深入地展开。美国是这场新军事变革的倡导者、推动者和实践者。美国国防部于1997年5月首次提出的军队转型是具体实践这场变革的产物，而美陆军的转型计划则是美国军队转型的有机组成部分。美陆军转型的目标是于2030年前后，将陆军逐步改造成为一支全新的、能在各种军事行动中取得主导地位的、信息时代的战略反应部队——未来部队，而未来部队的核心装备则是美陆军目前正在大力发展的未来战斗系统(FCS)。

　　FCS是一种按网络中心战理念设计的、由多种系统集成的高度

　　无人值守地面传感器

　　无人值守地面传感器(UGS)主要分为战术UGS与城区UGS两种类型。战术UGS包括情报、监视与侦察(ISR)一UGS和化学、生物、辐射与核CBRN)一UGS；城区UGS也称为城市地形军事行动(MOUT)先进传感器系统。UGS能够执行环形防御、监视、目标搜索与态势感知等任务，还包括对化学、生物、辐射与核威胁的早期预警。

　　ISR—UGS将实现模块化，由可编组的传感器构成，使用多路径地面探测技术。一套实际应用的UGS将包括多个低成本的多模传感器，具备可进行目标识别的成像功能，用于进行目标探测、定位和分类。每个实际应用的传感器将包括一个网关节点以提供传感器融合，并具有远程通信能力，以便利用FCS行动单位网络向遥控操作员传输目标或其他信息。

　　城区UGS将提供后留式、网络化报告系统，用于城区环境下的态势感知与部队保护，以及在城市地形军事行动环境中对已清理区域内滞留部队的保护。城区UGS可由士兵人工布置或由机器人车辆布置在建筑物内外。

　　无人值守弹药

　　(1)非直瞄导弹发射系统(NLOS—LS，亦称“网火”)。由一系列导弹和一部具有高可部署能力、不依赖于平台的储存与发射装置(C／LU)组成。C／LU装备有成套自主式战术火控电子设备与软件，用于实施遥控与无人化作战。每部C／LU包括一套计算机与通信系统及15枚精确攻击导弹(PAM)和巡弋攻击导弹(LAM)。

　　PAM是一种模块化、多功能导弹，有两种弹道：一种是直瞄射击或快速攻击弹道，另一种是滑翔推进式弹道。导弹在发射前接收目标信息，并能在飞行过程中接收目标位置的更新信息，并做出反应。目前，PAM主要用于打击重型装甲目标。

　　LAM能够为区域搜索、监视、目标侦察和战斗毁伤评估提供图像，并能作为机载无线电传输平台为其他系统的导弹提供信息，以及识别高价值目标以进行导弹攻击。目前的LAM用于对付高速机动的高价值目标。

　　(2)智能弹药系统(IMS)。它是一种集硬杀伤和软杀伤于一身的无人值守弹药系统，可为未来部队提供进攻性“战场造势”作战能力和防御性自我保护能力。它将强大的指挥控制系统、通信设备、传感器以及寻的器有机的结合在一起，是网络化FCS核心系统的有机组成部分。

　　智能弹药系统可为战场指挥官提供无人化地形支配优势，并能节约兵力、降低危险性等。其主要任务包括：孤立决定性战斗中的敌军、目标和区域；填补非接触战场空间“间隙”；使用软杀伤能力控制非战斗人员的行动。

　　随着智能弹药系统的小型化，可以使用多种方式对其进行投放。一旦在地面上自动定位后，便可启动其内部所有组件，并向作战行动司令部(BCME)报告其位置。智能弹药系统部署后可被置于作战状态，在己方部队通过时可转换到保险状态，而后再重新解除保险执行任务。这种作战状态和保险状态的转换能力使其具备可回收能力，从而进一步减少了后勤负担。智能弹药系统不会带来附带伤害，它可以受命自毁或者定时自毁，这样有利于减少己方部队的伤亡。

　　建制无人机

　　(1)排级无人机。其重量不足15磅，能在复杂的城市地区和丛林地区进行垂直起降，使徒步士兵具备侦察、监视和目标捕捉(RSTA)能力。它可由徒步士兵进行控制，具备同先进的地面与空中平台的互操作能力。尽管排级无人机采用自主飞行和导航方式，但将能通过FCS的网络系统和士兵系统，对其飞行路线和目标信息进行动态更新。它能在不适于大型侦察设施遂行侦察任务的作战环境中，为行动单位最低级别的分队提供专门的侦察支援。它还具备在受限地区执行有限通信中继的能力。在当前的作战中非常缺乏这种无人机。1套排级无人机系统包括2架无人机、1个控制装置和零配件，重40磅，能够由单兵背负携行，它的留空飞行时间达到60分钟。

　　(2)连级无人机。其续航时间是排级无人机的2倍，能垂直起降，具备侦察、安全／早期预警、171标捕捉和指示等功能，与先进的地面和空中平台配合使用时还具备有限的通信中继能力，机载探测系统能提供增强的专用视距图像。该机最为显著的特点是具备全天时、全天候目标指示能力，从而使连指挥官能够综合利用直瞄、超直瞄和非直瞄火力进行“战场造势”。连级无人机可以由2名士兵携行，其活动半径为16千米，留空时间为2小时。

　　(3)营级无人机。它是多功能无人机，其续航时间为6小时，活动半径为40千米，具备在行动单位的作战空间内实施营级RSTA的能力。它除具备排级、连级无人机的功能外，还具备通信中继、探雷、CBRN探测和气象预报等功能。它还能保障非直瞄火炮营对行动单位辖区内的感兴趣目标进行精确火力打击。

　　(4)旅级无人机。其航程和续航时间适合完成旅级作战任务。该机具备通信中继、长航时持续监视、大区域预警等功能，能够支援行动单位指挥官。它能完成的独特任务包括：与有人驾驶飞机实现人工或自动联接；150～175千米的宽带通信中继，远程化学、生物、辐射、核与高能炸药(CBRNE)探测及机载处理。旅级无人机在其最大升限和最大航程内具备全天时、全天候作战能力。同营级无人机一样，旅级无人机具备不依赖专用机场进行垂直起降的能力。一套旅级无人机系统包括4架无人机，美陆军希望它具备18～24小时的续航时间和75千米的活动半径。

　　无人驾驶地面车辆

　　(1)武装机器人车辆(ARV)。包括突击型武装机器人车辆和RSTA型武装机器人车辆两种类型，它们的底盘通用。两者具备如下功能：远程侦察；将传感器、直瞄武器和特种弹药部署到建筑物、掩体和其他城市地形中；探明或绕过建筑物、掩体、隧道和其他城市地形中的威胁障碍物；战斗毁伤评估；通信中继。突击型武装机器人车辆还可使用直瞄和反坦克武器支援突击作战中的乘车和徒步士兵；占领关键地形并提供超越射击。

　　(2)小型机器人车辆(SUGV)。它是一种轻小、便携式的无人驾驶地面车辆，能够在城市地形中的隧道、下水道和洞穴内实施军事行动。小型机器人车辆能够对人力起到加强或辅助作用，也可用于执行高风险任务，如城市ISR任务和化学武器／有毒物质的侦测任务等，从而避免让士兵直接暴露在危险之中。小型机器人车辆的模块式设计允许以即插即用的形式配用多种负载。总重量低于30磅的小型机器人车辆，能够携带的有效载荷达6磅。

　　(3)通用／后勤机器人车辆(MULE，亦译为“骡子”)。它是一种2.5吨重的无人驾驶地面车辆，用于支援徒步作战行动。它由机动平台或通用底盘、自主导航系统、操作员控制装置和三种任务设备组件等四部分组成。自主导航系统是一套任务负载组件，能够装配在通用／后勤机器人车辆和武装机器人车辆上，使它们具备半自主作战能力，还能够装配在系列有人驾驶地面车辆上，对其他无人驾驶地面车辆起导引作用。

　　“骡子”可由军用旋翼机吊运，它有3种类型：运输型、扫雷型和突击型一一轻型突击型武装机器人车辆(ARV-A-L)，三者的底盘通用。运输型“骡子”将为徒步步兵班运输862～1089千克的装备和帆布背包，并具备在复杂地形上伴随步兵班的机动能力。扫雷型“骡子”集成了FCS地面远程地雷探测系统(GSTAMIDS)，能够探测、标记和清除反坦克地雷。突击型“骡子”是一种装备了一体化武器和RSTA组件的作战平台，用于支援徒步步兵定位、摧毁敌军武器平台和阵地。“骡子”平台的突出特点是采用了铰接悬挂系统，具备很强的机动性，能够越过徒步步兵班可能遭遇的障碍和壕沟。

　　有人驾驶地面车辆

　　(1)乘车战斗系统(MCS)。该系统能够快速地投射精确火力，迅速摧毁远距离的多个目标，还能补充行动单位内其他系统的火力。用于提供直瞄和超直瞄攻击火力，使行动单位根据作战计划接近或摧毁敌军。MCS具有高度的机动性，能够在不与敌人接战的情况下机动至有利位置。它可以在战术突击中，为进行突击作战的徒步步兵提供直接支援，摧毁掩体和破坏屏障。还能借助一体化传感器网络提供超直瞄火力，摧毁8千米远的点目标，大大提高行动单位指挥官利用综合火力网摧毁点目标的可选择性，增强FCS系统的杀伤力。MCS将由通用的有人驾驶地面车辆(MGV)底盘和具备直瞄、超直瞄作战能力的自动装填火炮组成。

　　(2)运兵车(ICV)。包括4种型号，即连指挥车、排指挥车、步枪班车和武器班车。这4种车从外观上看都很相似，目的是为了避免敌人选择特殊车辆进行打击。1个步兵排装备1辆排指挥车、3辆步枪班车和1辆武器班车。步枪班车和武器班车一次能够运送一个9人步兵班到指定地点执行近距离突击任务。运兵车能在灯火管制、恶劣天候和能见度有限的条件下有效地部署武器系统，实施快速机动。运兵车可以为近距离战斗输送徒步部队，并能为步兵班提供自卫和火力支援。运兵车承担了运载大部分设备的任务，减轻了单兵的负担。运兵车能在大多数地面作战环境中遂行机动、发射、通信、侦察及对乘员和重要装备提供保护等任务，并能与行动单位其他部(分)队进行数据交换，以保证不断地更新通用作战图，快速地识别目标。

　　(3)非直瞄火炮(NLOS-C)。该炮能为行动单位指挥官提供前所未有的反应能力和杀伤能力。在支援行动单位时，能运用网络系统对目标进行远距离瞄准，并运用包括特种弹药在内的多种弹药对点、面目标实施精确打击；为近距离支援提供持续性火力；为战术防区外进攻提供破坏性火力。研制非直瞄火炮的主要目的是与各种直瞄、超直瞄、非直瞄、建制外和联合部队的火力相配合，运用反应灵活的火力支援FCS合成兵种营及其下属分队的行动。每发炮弹均可提供不同的作战效果，因而具有灵活的火力支援能力。

　　非直瞄火炮能快速进入和撤出阵地，并能在极短的时间内首发命中、摧毁目标。由于具有单炮多发同时弹着能力和极高的持续射速，所以使用少量的火炮平台便可对目标产生巨大的毁伤效果。非直瞄火炮能够快速进行弹药和油料补给，系统重量轻，具有很高的可部署性以及全自动操作、装填和发射能力。

　　(4)非直瞄迫击炮(NLOS—M)。该炮装备在非直瞄迫击炮连一级，能发射精确制导迫击炮弹摧毁高价值目标和最具威胁的目标，为行动单位的作战连和作战排提供区域性压制火力，在战术机动作战中提供近距离火力支援，包括破坏火力和特种火力、照明火力。追击炮和迫击炮排建立了传感器一射手联接，具有高度的灵活性。非直瞄追击炮反应快速及时，可靠性、精度、持续射速和杀伤率高，具有在全天候、全地形条件下对远距离目标实施每周7天、每天24小时连续打击的能力。

　　C4ISR网络使FCS非直瞄迫击炮的火控系统可进行自动、半自动的射击诸元计算、自动瞄准、弹药准备和发射。在复杂的地形条件下，迫击炮排将使用非车载式81毫米迫击炮。

　　(5)侦察与监视车(RSV)。该车装备有一系列先进的传感器，包括桅杆式远程光电红外传感器、用于射频截获与定向的多功能射传感器、用于远距离化学探测的发射源绘图传感器，具备对目标进行全天时、全天候远距离探测、定位、跟踪、分类和自动识别的能力。为了进一步增强侦察能力，RSV还配备有无人值守地面传感器、携带各种任务载荷的小型机器人车辆和2架无人机。

　　(6)指挥与控制车(C2V)。它是战场指挥控制的中枢，配置于行动单位司令部至连部的各级作战指挥部门，为通信系统和传感器一体化网络提供信息管理，并与一体化C。ISR系统一起，为指挥官提供行进中指挥与控制能力。

　　指挥与控制车内配备有指挥官综合利用C。ISR网络所需的全部接口，它还可以使所有级别的指挥官在行军过程中获取信息、感知态势，并融合有关友军、敌军、民事、气象和地形态势等方面的信息，建立、保存和分发通用作战图。指挥与控制车的乘员使用一体化C。ISR系统设备，通过声频、视频和数据来接收、分析和传输行动单位内、外的战术信息。

　　(7)医疗车(MV)。它是行动单位内的主要医疗系统，用来为重伤员提供1小时的生命维持治疗。医疗车有后送医疗车(MV.E)和治疗医疗车(MV—T)两种。前者能够和战斗部队保持同步机动，使外伤专家尽量接近受伤地点，然后对伤员进行后送处理。后者能够对伤员实施生命维持治疗并对其伤口进行快速处理。这两种医疗车都能通过使用车上安装的网络化远程医疗接口——战斗伤亡护理医疗通信接口和战区医疗信息项目(TMIP)接口执行医疗程序。

　　(8)抢修车(RMV)。它是一种救援和维护系统，既装备行动单位，也装备使用单位(UE)，对美陆军未来部队保持和生成战斗力至关重要。每个建制的前方支援营编有几支由2～3人组成的战斗修理分队，执行战斗毁伤的检查、修理和有限的救援行动。抢修车能携载3名乘员和3名救援人员，装备有近距离战斗支援武器和19毫米口径的Mk-19榴弹发射器。

　　今后发展

　　FCS是一个联合的、网络化的“系统之系统”，通过先进的网络系统实现互联互通，并能将现役武器系统、正在研制的武器系统和计划研制的武器系统网络化地连接在一起，从而使未来部队具备前所未有的联通能力、态势感知能力和协同作战能力，大大提高地面作战部队的战略部署能力和机动作战能力。FCS是美国陆军未来部队的核心，装备FCS的行动单位将由3个装备FCS的合成兵种营(CAB)——1个非直瞄火炮营、1个侦察监视和目标捕捉(RSTA)中队和1个前方支援营(FSB)——以及1个旅级情报与通信连(BICC)、1个行动单位司令部连组成。行动单位将是美国陆军未来具有主宰能力的地面战术作战部队，以及联合作战部队的有机组成部分，具备全谱作战能力。

　　2004年6月30日，美陆军需求监督委员会对FCS项目的需求和关键性能指标进行了重新审查和批准。2004年7月22日，美陆军官员宣布，将有选择性地加速交付某些FCS分系统，在2年内把FCS项目的4项独立的阶段性成果融合到现役部队中。2008财年开始把样机系统装备到旅战斗队进行使用鉴定。到2014年，美陆军将会有装备FCS所有18+1个核心分系统的行动单位，以及具有FCS能力的其他模块式行动单位。(岳松堂)