美国在AESA雷达技术领域起步早，投入大，目前在世界上保持着很大的领先优势。俄罗斯、欧洲(国际合作)、法国、瑞典、以色列和印度等国也都在努力跟进。

　　欧洲的机载有源相控阵(AESA)计划已接近装备阶段。英、法、德联合研制的多功能固态有源相控阵雷达(AMSAR)雷达将首先装备在"台风"战斗机上。公开的数据显示，这部雷达将使用1500个T/R模块。法国"阵风"战斗机也可能装备AMSAR系列雷达。

　　以色列Elta公司已经公布了一系列可用于AESA的X波段GaAs MMIC芯片的数据，但是Elta没有披露公司产品的具体情况。

　　俄罗斯雷达设计局正在致力于AESA雷达的设计工作，尽管我们并不清楚其中的细节。俄罗斯的AESA雷达必须使用他们国产的GaAs MMIC芯片，但俄罗斯工业在这方面的基础薄弱。大量由国际市场采购X波段AESA T/R模块的芯片，在近期仍然不大可能实现。

　　装备AESA后，战斗机的作战性能会有极大改进。如果一架战斗机在未来10年仍要服役，那么进行AESA升级就显得十分必要。

　　可以预见的是，西方国家将在未来十年内对大量战斗机进行AESA升级。用于AESA技术的投资将在中/长期得到充分回报。

　　关于美国的AESA发展情况，各方面报道较多，本文主要就美国以外的一些国家正在进行的AESA计划进行简要地介绍。

　　1 俄罗斯

　　·俄罗斯Tikhomirov NIIP设计局和印度雷达开发实验室(LRDE)联合开发了Irbis有源相控阵机载雷达，雷达研制成本1.6亿美元。2010年前，该雷达将装备于印度的苏-30MKI战斗机，取代现有的NO11M Bars相控阵雷达(一种无源相控阵雷达)。

　　·Zhuk-MSF(Sokol)是法兹特隆设计局设计的新型雷达。设计局表示，Sokol采用非等距的雷达阵元分布，它不同于传统的等距阵元三角形栅格排列，是传统相控阵雷达成本的1/5。雷达天线直径980mm(增益37dB)，重275公斤；可同时跟踪24至30个目标，并攻击其中的6至8个。在水平/垂直方向，雷达电子波束扫描的覆盖范围均为±70o。雷达峰值输出功率为8kW，平均功率为2~3kW。Sokol雷达具备高可靠性、低截获概率、反电子干扰和频率捷变功能。法兹特隆设计局称，Sokol雷达可在空空和空地模式实现隔行扫描。作用距离的相关数据如下：

　　速度搜索：245km(迎头战斗机目标)

　　边测距边搜索，上视模式：180至190km(迎头战斗机目标)

　　80km(尾追战斗机目标)

　　下视模式：170km(迎头战斗机目标)

　　60km(尾追战斗机目标)

　　边跟踪边扫描模式：150km(迎头战斗机目标)

　　轰炸机或AWACS飞机等大型目标，Sokol雷达的探测距离超过300km。

　　·Koyopo-F AESA雷达仍在研制中，成本有望比Koyopo-M降低50%。

　　Koyopo-F的重量更轻、可靠性更高，共有3种型别，分别提供小/中/大探测距离。天线直径440mm，适用于头部较小的飞机或作为苏-30/苏-34系列战斗机的后向探测雷达。雷达发射机的峰值输出功率为4kW，平均功率为0.4kW。据报道，俄罗斯已经将Koyopo-F雷达提供给了印度LCA(轻型战斗机)。

　　2 以色列

　　·Elta公司的EL/M-2052雷达特征如下：

　　a) 多于1500个T/R模块(F-22雷达有2000个)

　　b) 跟踪多达64个目标

　　c) 使用空海模式时，能够探测并跟踪160海里以外的地面目标

　　d) 具有高可靠性、同时多功能、良好的抗干扰能力等特点

　　e) 可以配装F-15、幻影2000、米格-29、苏-27/30和印度的LCA

　　·以色列的"费尔康"(PHALCON)是全球技术最为先进的机载预警和控制系统。

　　系统由Elta公司生产，采用有源相控阵技术。"费尔康"预警机系统的基本组成包括4个传感器系统：相控阵雷达、相控阵IFF(敌我识别)系统、ESM(电子支援措施)/ELINT(电子情报)和CSM(通信支援措施)/COMINT(通信情报)。独特的融合技术能够连续处理来自不同传感器的数据。当其中一个传感器发现目标后，系统自动启动其它传感器进行搜索。

　　相控阵雷达系统提供360o的探测范围，能够跟踪高机动目标。雷达可全天候、昼夜探测几百公里外的低空飞行目标。波束灵活性降低了雷达虚警率。跟踪启动时间也由原来的20～40秒降低为2～4秒。

　　IFF系统采用固态相控阵技术，具备询问、解码、目标探测和跟踪功能。系统将单脉冲技术应用于方位角测量。IFF数据与相控阵雷达数据能够自动融合。

　　ESM/ELINT系统接收、分析并定位雷达信号，覆盖范围360o；具备高截获概率，方位角测定精度高。系统采用窄带超外差接收机和宽带瞬时测频(IFM)技术，提供高精度、高概率对机载/地面发射机信号截获功能。通过到达时间差(DTOA)测量，系统可提供全部接收信号的高精度方位角信息；还可以搜集并分析电子情报数据。

　　CSM/COMINT系统可接收超高频、甚高频和高频信号，快速搜索和锁定机载、舰载或地面目标信号。DF(定向)功能可定位目标。探测到的敌方信号能够瞬间传输给监听接收机。系统大量使用了计算机技术，减少了飞行员的工作负荷。