轰-6K在苏-30护航下飞出第一岛链
近日，中国空军组织轰-6K等多型多架战机两次从不同地域前出第一岛链，编队飞越巴士海峡和宫古海峡开展远洋训练，飞赴远洋大海进行战斗巡航，以提升海上方向体系作战能力。几乎是在同时，官媒新闻报道证实，中国空军战机歼-11B已进驻西沙群岛东端的永兴岛。从这样连续的多机型深入远海训练可以看出，中国空军正在从以陆上训练为主走向海洋训练的时代大步迈进。时隔不久，空军运-9机群从西部某机场出发，奔袭数千公里，抵达南海某岛礁进行空投演练后胜利返航。
有了护航轰-6K就能发挥巨大作用
从这三个几乎间隔不久的新闻报道来看，显示中国空军巨大的战略转变，即正在由陆上中近距离训练走向不断加码的大航程海上模拟实战训练时代。据军方消息披露，第一个展开此类试验的是空军某师，这一支驻扎在关中腹地的空军组织的远航训练编队，有多架轰-6K飞机从关中腹地某机场起飞，在飞越宫古海峡前出第一岛链完成训练任务后，再次飞行2000多公里返回驻地；而另一路则华南腹地出发，有2架以上的轰-6K轰炸机和歼-11B、伊尔-78空中加油机和运-8指挥机组成，呈战斗姿态飞越巴士海峡进行海武装巡航。
在西沙机场上歼-11B准备起升空训练
与轰-6K前出第一岛链仅仅时隔数天，媒体再次报道中国空军一个战斗团的歼-11B战机从南部某军用机场分梯次起飞，到海洋深处展开空战对抗。虽然报道没有具体说这次演练的海域，但从展示的图片来看，相信是南中国海上空。据分析，永兴岛机场距离海南岛约350公里，可以作为中国战机巡逻南海时的中转基地，大大延长在南中国海上空的巡航时间，提高对南中国海的控制能力。甚至如果条件成熟，这里的战机也可迅速前往永署岛、渚碧岛和美济岛，那么，这些机场周边1500公里内都将是歼-11B的作战范围。
运-9机群远程展示海上空投能力
令人没想到的是，中国空军的这股异动，还有远程运输机来助兴。据称这次运-9中型运输机由川西基地起飞，沿途飞跃四川、云南、贵州、广西和海南等省，直达西沙群岛上空。据悉，这次远程空投行动至少有3架运-9参加，抵达目标海域后在无人工标志、无气象资料、无指挥引导的条件下，各个机组联手实施模拟空投，在圆满完成任务后机群安全着陆在川西某军用机场。很明显，这次某运输集团的行动，证明运-9这款机型正在向“全疆域到达、全时空突击、全方位打击”的新目标迈进。
轰-6K的导弹威慑能力还是不错的
分析认为，从歼-11B和苏-30护航轰-6K飞出第一岛链进行远海模拟作战，到歼-11B从内陆进驻西沙群岛训练，再到运-9机群远程模拟空投支援，充分显示中国空军的所有作战机型，正在向适应海上远程作战方面转变。这也显示，在中国军改后，中国海空军的联合作战训练正在深度融合，既说明中国空军不再局限于陆上防御作战，也说明在中国空军力量支援下中国海军可以毫无后顾之忧的走向远洋。如果这样的训练今后成为常态，那么，就说明中国海空军的体系作战能力越练越强，未来打赢现代化战争的能力自不待言。 （作者署名：军评陈光文）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
