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资料图：米格-21战机坠毁现场照
印度空军40年坠毁了1000多架飞机，平均每个月坠毁2架。2003年达到顶峰，损失52架飞机，平均每周一架。而在印度坠机事故中，印度斯坦航空公司充当着关键先生的角色，因为印度斯坦航空公司经过修理过的飞机可谓非死即伤，是印度飞行员的噩梦。
但是这不是一家小企业，而是印度国防部直属国营企业，是印度唯一的航空制造公司，已生产了3300架飞机，3400台航空发动机和检修过7700架飞机和26000台发动机。
印度坠毁的1000多架战机中，有近500架是米格-21战机，被印度斯坦航空维修过的米格-21战斗机全部坠毁。
购买和自己组装生产的幻影-2000战斗机，一共149架，后印度斯坦航空公司大修过4架，4架全部坠毁。
资料图：印度海军海鹞式战机坠毁
印度斯坦航空公司大修过的3架米格-29战斗机全部坠毁。
印度海军装备30架海鹞式战机，共有19架坠毁，印度斯坦航空公司功不可没。还损失了十几名最顶尖的舰载机飞行员，只有11架海鹞幸存到了退役。
印度斯坦航空公司组装的苏-30MKI战斗机目前已经坠毁至少8架，仅在今年就坠毁了2架。
如此巨大的坠毁数字，沦为世界的话题。但是印度空军却另有解释，他们认为，造成印度空军战机坠毁数据巨大的首要原因，是因为印度空军为准备战争进行的高强度训练造成的，一位印度空军军官称：他宁愿在训练期间失去飞行员也不愿在战争中失去。虽然印度战机坠毁多的有点不像话，但是，这位空军军官的话还是让人肃然起敬。
其实有军事专家对印度坠机多的现象做过分析，印度空军军官说的训练强度大是其中一个重要原因。对比与俄罗斯和中国坠机事故相对要少，训练方式方法以及强度上的不同也是一个原因。
有一点必须要指出的，印度空军目前坠机的现象有所下降，2011年，印度战机坠毁30架，2012年、2013年均下降了6架，这是一个进步。但是从目前的数据上看，2017年估计又会上升了。（作者署名：小飞猪观察）
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