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近日，有人偶然拍下了在运输过程中的中国最新的隐身战机，由于中国最新战机的运输遵守了一切保密措施：机身被密实的帆布紧紧包裹。据估计，这是中国最新第五代（中国意义上的第四代，本文正文全部按中国标准论述）战机歼-31“鹘鹰”的第二架样机在运输途中被拍到。种种迹象表明，中国正在全力研制和测试第五代战机。通过对其秘密研发的探究，据俄罗斯报纸网7月5日发表题为《中国“鹘鹰”飞不到第五代》的文章得出结论，尽管中国歼击机在外形上让人想到美国的F-35战机，但它离五代机还有距离。
中国第二种第四代战机歼-31“鹘鹰”，因为在外型上近似于美国的第二种四代机F-35而被各国所关注，但该机却使中国成为继美国之后，世界上第二个能同时研发至少三款隐身战机的国家（歼-20、歼-31、轰-20等）。而作为当今世界的航空大国，俄罗斯本来具有超越中国的航空技术，但是在近年这一能力却大大下降，不但在隐身飞机研发上不给力，就是在研的T-50和PAK-DA两种隐身机，前者在美国眼里几乎算不上是隐身机，后者八字还没一撇。所以，美国认为在隐身战机的研发上，美国第一，中国第二，俄罗斯算第三。
但俄罗斯却不这样认为，因为其总是自认为中国不如俄罗斯，而且中国在三代战机上还存在很大的空白，根本不能和俄罗斯相提并论。其中最明显的，就是俄罗斯认为中国在战机发动机方面长期存在致命短板，即使中国发展出多种隐身机型，但因为必须使用俄罗斯提供的发动机，而且这些发动机只能是三代战机的动力，如果用在四代机上，则根本就不能满足要求，所以中国的歼-20和歼-31绝对不能算是四代机。
比如歼-31虽然速度可达每小时2200公里，使用内置油箱燃料就具有1250公里的作战半径，同时还配备了有源相控阵雷达，又使用了很科幻的外观隐身设计，但因为必须使用俄罗斯的RD-93发动机——这是米格-29战机配备的RD-33发动机的出口版，加力推力仅为8300千克力——美国F-35战机配备的是F-135发动机，它有19500千克力的加力推力——两者差距差不多是2.4倍。所以，仅此一点俄罗斯专家就认定，在动力装置上把歼-31和F-35相提并论是不对的，歼-31根本与F-35差距太大，因此，歼-31根本不算是第四代战机。
除了上述硬件，俄罗斯还认为中国在隐身战机设计上差距很大——中国缺乏专门的设计总师。比如，中国没有专门培训飞机总设计师的学校，因此尽管中国的航空设计单位里人才济济，但是并没有经过系统培训的总设计师，那些没有经过成形和稳定的创造和评估机制而担任总设计师的人士，是不可能设计出先进的战机的。而俄罗斯正相反，不但在航空设计软件方面经验丰富，而且在硬件上，俄罗斯不但有117S发动机，而且还在研发动力更为强劲的“产品30”发动机。如果T-50能装上“产品30”发动机，那么，该机将有信心超过F-22。
可是，如今的俄罗斯只能算是心有余而力不足，117S发动机虽然推力相比其母型AL-31F要大不少，但仍属于推力8一级的三代机发动机，根本不足以为T-50提供四代机必须的超音速巡航能力——就这一意义上来说，尽管俄罗斯自视甚高，但是其T-50只是比目前的歼-31发动机推力略强，但也并不能使其达到四代机的标准。充其量，T-50和歼-31相比，也就是半斤九两的问题——九两只比半斤多一点，但相差并不多，俄罗斯也就不要恶意贬低歼-31了。
实际上，中国也并非没有意识到这一问题的严重性，刚刚宣布组建专门的航发科技集团，国家又承诺投入3000亿元开发资金，目的就是为了解决这一困扰难题。而且近年来，三种比较典型的大推力涡扇发动机均取得了不俗成绩，涡扇-10“太行”改型（FWS-10A）涡扇发动机已开始批量装备国产新歼击机，涡扇-15（WS-15）已进入量产前期，涡扇-20（WS-20）正在研发进行中，它们将是中国未来很多机型的主力发动机。如FWS-10A涡扇发动机已装备歼-10B/C、歼-11D、歼-15/16，涡扇-15“峨眉”发动机将是量产型歼-20的首选动力，而涡扇-20将是运-20的动力，其深度改进型有可能是轰-20的备选动力。
在未来量产型歼-31上，据称将装备国产涡扇-13（WS-13）改进型“泰山”发动机，这将为该战机提供一定的超音速飞行能力。从中国为歼-31的定位来看，应该是为装备该机型的国家提供对付隐身战机的能力，也就是像中国一样将其用于国土防空作战，那么，一定的超音速巡航能力完全够用。因此来看，像巴基斯坦、土耳其、伊朗、埃及、印尼等国家，就有可能早早装备领先于周边国家的四代战机，这对于未来各国所面临的隐身战机威胁至关重要。
但究其实，俄罗斯之所以连番贬低中国的歼-31战机，根本目的是因为其出口型FC-31很可能是俄罗斯的T-50出口型的最大竞争对手。因为在美国的F-35所剩余的市场里——也就是那些不能采购F-35的国家，未来应对隐身战机的威胁，只能从FC-31或T-50出口型中选择一种，因此俄罗斯不得不通过制约RD-93发动机的使用和贬低FC-31两种手段，来为T-50出口型寻找更多国外用户。由此可见，国际隐身战机市场虽然只处于初级阶段，但是早期竞争的硝烟已经开始发端，而俄罗斯拿中国歼-31当主要竞争对手，也是一目了然的。（作者署名：军评陈光文）
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