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印度“维克拉玛蒂亚”（也叫“超日王”）号航母已经进入印度海军2年多了，应该一直在进行相关试验，期间磕磕绊绊的出了不少事情，近日已经取得“击毙”己方一人的辉煌战绩。而自建的“维克兰特”号航母从2009年初到现在也是在船厂反复下水了好几次，进度拖拖拉拉的非常符合印度人的办事特点。反观中国海军的辽宁舰在2012年9月服役以来，持续进行各种高强度的海试，与舰载机等相关的磨合也越来越熟练，形成战斗力指日可待。在某厂建造的001A航母也进度喜人，以现在中国的造舰水平，001A从开工到下水可能用不了2年时间，同时舾装程度预计将会非常高。
“维克拉玛蒂亚”究竟有没有被俄罗斯坑这就要看印度人自己的想法，不深究。咱就说“维克拉玛蒂亚”上的雷达，原来舰上的天空哨兵式相控阵雷达不可靠被拆除，换上了前苏联在80年代研制的三座标对空警戒雷达系统，采用硕大的平板缝阵天线，工作在C波段，由于波长较短，因此具备较好的探测性能和精度，它的距离分辨可以达到150米，最大探测距离500公里。相比较之下，美国的AN/SPS-48工作在S波段，分辨率在500米左右。
这套系统最大的缺点就是它是上一代的一维频扫阵，也就是说单面天线只能在高低方向上实现电子扫描，并且需要改变雷达的工作频率，存在着较多的限制，方位扫描需要天线进行机械转动，由于天线又重又大，转速较慢，据相关资料，大约每分钟6转，这样以普通喷气式飞机900公里/小时的速度，扫描一圈，目标已经运动了15公里，跟踪就比较麻烦了；另外现代雷达为了降低虚警，在第一次探测目标之后，并不马上确认目标，而是暂时存储起来，第二甚至第三次探测到才确认，这样反应速度较慢，不适合对付快速、机动目标，对抗饱和攻击能力也很差；印度和俄罗斯又没有成熟的多阵面相控雷达可用，只有捏着鼻子认了。
“辽宁”航母则装备号称中华神盾的346舰载有源相控阵雷达 ，4面天线前后左右布置在舰岛上，美国海军的“宙斯盾”还是无源的，346雷达由于采用更为先进的波束体制和信号高速处理系统，在探测方位、多目标扫描跟踪速度等关键指标上明显优于“超日王”；除辽宁舰外还有另外6艘052C也装备该套雷达系统，从而证明该系统成熟可靠。随着新型052D驱逐舰的批量服役，装备了更加先进的新一代中华神盾，在建的001A航母会不会装备我们也许能从某地那个陆地航母电磁兼容模型的舰岛外观来得到自己的答案。目前为止，仍没有迹象表明印度已独立掌握研发高端有源相控阵舰载雷达系统的技术。（作者署名：鼎盛军事）
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