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如果提及中国航母的发展史，那么真有许多故事要谈，甚至可以追溯到上世纪60年代，近一点，也可以从拆解墨士本号谈起，不过要说最近，那就只能从乌克兰谈起。一个原苏联解体之后建立的新国家，建国时曾为世界主要军事强国之一，其拥有核武器数量排名世界第三，足以毁灭地球。
无论是辽宁号的继建工作，还是现有国产航母的建造，乌克兰都帮上了大忙，毕竟它拥有许多配套技术及设备，这都可以为我们节约大量的时间。以前有人说，中国为建造航母曾经向俄罗斯求援，结果被俄罗斯拒绝，其实真相是俄罗斯并不掌握我们所需的东西。
以人们看来，俄罗斯继承了原苏联的绝大多数遗产，那么将航母技术什么的也应继承了，有资格称为世界航母技术大国，其实不然，原苏联时代造船工业主要集中在乌克兰，特别是大型水面舰艇的建造，基本上全部在乌克兰境内，也就是说，有关航母的大部分东西实际上掌握在乌克兰手中，俄罗斯只掌握了一小部分，空有一个航母大国的头衔，许多东西自已都是空白。
中国拥有发展航母的所有硬件条件，既有最好的设备：大型龙门吊、大型船坞，也有大量熟炼工人，所缺少的只是经验，许多东西对于我们都是第一次。这方面，乌克兰提供了不小的帮忙，当年我们在买回辽宁舰前身瓦良格号时，也一并带回了大量的技术图纸及资料，据说，数量达到几十吨，都悄悄地送上了飞送中国的飞机。
这些文件的价值并不比航母舰体本身的意义小，全部是有关航母设计的关健材料，否则我们根本无法进行改装工作，也无从了解航母技术的细节。经过消化与吸引技术资料，对于我们的帮忙很大，至少可以节约大量的时间。当然了，中国航母技术也因此带有了浓重的俄式风格。
乌克兰不仅提供了航母设计技术资料，还提供了不少相关的技术等，按俄罗斯的说法，乌方至少向中国转让几十项涉及航母的相关技术，以及一些重要的部件等。
还有其它非常有价值的东西，比如：当俄罗斯高价出售苏33时，乌克兰将苏33的早期原型机等交给了我们，为歼15的研制提供参考资料。为了这事，俄罗斯可没少抱怨，被人坑掉一大笔生意。
仅拥有航母与舰载机只是拥有硬件条件，还需要软件，那就是舰载机飞行员的训练等。这类软件条件，需要相当长时间的积累才行，许多东西属于花钱也买不到。幸好，乌克兰又帮忙了，除了提供了许多有关舰载机训练及使用方面的资料外，它对我们开放了其拥有舰载机飞行员训练中心，俄罗斯的舰载机飞行员曾长期在那里接受训练，直到俄境内的训练中心建成。
也因此，俄罗斯称中国在乌克兰技工和专家的帮助下，建立了自已的舰载机飞行员训练中心，掌握了许多经验，为中国航母快速形成战斗力发挥了促进作用。
虽说乌方提供帮忙，转让技术等并非免费，那是纯正的交易，要收费的，但是其行为依然值得称赞，毕竟这个东西的价值无法计算，由此让我们节约的成本与时间更无法估算。（作者署名：麦田军事观察）
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