新浪军事编者：为了更好的为读者呈现多样军事内容，满足读者不同阅读需求，共同探讨国内国际战略动态，新浪军事独家推出《深度军情》版块，深度解读军事新闻背后的隐藏态势，立体呈现中国面临的复杂军事战略环境，欢迎关注。
最近，国产装备陆续亮相，引起了广泛关注，而中国的邻国印度，同样也没闲着。印度一直自诩是和中国同等地位的大国，在军事上也一直在谋求存在感，航母飞机样样不能少，虽说多不是印度国产，可这规模也是不容小觑。这不，日前便传出了印度将采购四艘两栖攻击舰的消息。
印度洋上拥有长久以来以来世界上最重要的几条航线和诸多功能不一的港口，可以说是世界海上贸易的中心区域，而印度一直以来把印度洋看作自己国家的内海，其海上力量对若能对这些航线和港口进行有效控制，那印度的军事地位及政治经济地位自然会大大提高。尤其是在别的印度洋沿岸国家海上军事力量基本等于零的情况下，控制印度洋的成本不会太高，取得的效果却很诱人，从印度对航母的不离不弃中我们也可以看出其勃勃雄心。
但目前要印度的维克兰特号航母形成战斗力是暂时没指望了，所以印度便启动了两栖攻击舰的采购计划。两栖攻击舰既可以运载空中火力又可运载陆地火力，是抢滩登陆的利器，除了航母外，这个海军二哥似乎能成为印度海军的控制印度洋的重要倚仗。但前面也说到，印度洋周边国家海军实力甚弱，谁能有这么大面子让印度一下子采购四艘两栖攻击舰？其实不难看出，印度针对的便是其陆上邻国中国，那为什么印度会对我们这个陆上邻国如此防备呢？
眼下一带一路即将铺展开来，想必在印度眼里“海上丝绸之路”的说法和 “印度的印度洋”的说法有冲突，引起了他们的不安，而且中国海军建设突飞猛进，这一定程度上也刺激到了印度。难道印度真的是要用这四艘两栖驱逐舰来向中国秀肌肉吗？
（上图为一带一路战略示意图）
根据资料显示，我国每年经由印度洋运送的货物有几千万吨，其中有石油天然气等重要能源，也有原材料和我国出口货物，并且在一带一路展开后，我国在印度洋的利益将会越来越大。由于印度洋上一度存在猖獗的海盗事件，近年来我国也是大力发展印度洋的护航行动并取得了一定成绩，这使得我国在印度洋上有了一定的军事存在，印度洋由美国主控、印度部分控制的局面渐渐改变。此外，在瓜达尔港和皇京港等中国投资建设的港口规划下，印度似乎觉得中国变为一个拥有印度洋出海口的印度洋国家，其对印度洋的控制将受到威胁。这么来看印度采购四艘两栖攻击舰如果是为了用来对中国进行抗衡，对中国的这些货运港口进行控制倒真的值得我国认真对待。
（上图为瓜达尔港极大的缩短了中国航运路程）
这次采购计划中印度打算用26亿美元买四艘攻击舰，从价位上来看，似乎其最大可能的采购对象是法国的西北风（Mistral）级，此前曾以单艘六亿美元的价格卖给过俄罗斯，但众所周知，印度在武器购买上人缘极广又非常慷慨，常常会以一个让卖方甚是高兴的价格买到让自己满意的武器，加上价格调整等原因，恐怕最后成交的金额将大大超过26亿美元，但这对其样样不能少的发展策略来说，似乎还是值得的。
（上图为法国西北风级两栖攻击舰）
西北风级两栖攻击舰排水量两万吨，能够搭载16架直升机、4艘登陆艇、70辆装甲车（包括13辆坦克）以及450名士兵。而传言中中国正在建的国产075两栖攻击舰的排水量估计有四万吨，仅次于美国的两栖攻击舰，能搭载30架直升机，两者高下不言而喻。
目前来看，印度的自建航母迟迟不能下水，欲采购的两栖攻击舰也要有很长时间才能到位，在此期间中国的航母却将下水几艘，自主建造的两栖攻击舰也可能下水，到时候印度这四艘两栖攻击舰在印度洋上遇到中国为货运船护航的的航母战斗群和两栖攻击舰，孰强孰弱想必自有分晓。但分析归分析，战略上藐视敌人，战术上重视敌人，才是发展壮大的根本。在此也希望国产的两栖攻击舰能早日来到，让中国海军更上一层楼。（作者署名：鸟巢军武评论 ）
本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。
新浪军事：最多军迷首选的军事门户！
