军迷们没现场见过坦克，但或多或少都在网上看到图片，有细心的网友就会发现，为啥坦克老喜欢在屁股后面加装一根大大的木头？而且基本上都出现在俄制坦克还有我国的96式和99式坦克等身上。
那么问题来了，这些大木头究竟有何作用？笨重的木头绑在坦克身上，不仅增加自身重量，还使得原本笨重的坦克多了一份负担！欧美等国家都没有，是不是我们的坦克不如人家，需要加固车身？
其实不然，这根大大的木头被称为“自救木”，众所周知，坦克作为陆地之王，常出现在地形较为复杂的位置，在崎岖的山路上可能还可以接受，一旦意外落入沼泽地或是软绵绵的沙地上，可能就会陷入其中，无法自拔，这时候那根大木头就派上用场了！
别把这根木头想得这么复杂，它仅仅是一根自救木而已，但是也有具体的参数。比如主战坦克，那么这根木头的长度为4~4.5米，直径为0.25~0.35米；轻型坦克的自救木长度为3.2~3.5米，直径为0.25~0.3米。
回过头来说说欧美等国家的坦克，为何没有自救木？说白了就是人家的坦克动力足，比如美国M1坦克，采用燃气涡轮可变压缩比柴油机，最大功率为1500马力，推重比高达27.5，强有力的动力系统加上硅胶履带，使得其能轻松应付复杂的环境。
有意思的是，这些自救木都是后来军方自己加上去的，并不是列装前就自带的！网友也指出：西方国家的坦克，发动机一般功率都比较大，加了自救木反而成了累赘！对此你怎么看呢？（作者署名：诸葛小军）
