参考消息网11月30日报道 俄罗斯《消息报》网站11月22日发表题为《核动力“领袖”将成为极地猎手》称，独一无二的俄罗斯10510型领袖级核动力破冰船有了新任务。必要时它将成为战斗舰，可安装集装箱式反舰导弹或火炮。因此该核动力船不但将能够全年在从东南亚至欧洲的北方水道航行，还可在北极进行战斗行动。专家认为，武装破冰船的主要任务将是护送。
俄海军舰队总司令部介绍称，领袖级核动力破冰船是作为民用船建造的。搭载武装系统的设计通过技术鉴定阶段并被视为辅助设计。作战模块只可能在特殊时期安装。在特殊时期破冰船可用来加强北方舰队舰船编队——北方航道的整条航线以及俄北极沿岸属于舰队责任区。破冰船的尾部计划搭载特殊的集装箱式反舰导弹、火炮以及无线电或潜水设备。
目前领袖仅有模型。俄冰山中央设计局和克雷洛夫国家科学中心负责技术设计、内舱和设备位置优化。
未来破冰船的船体将在历史上首次不使用相同框架（构成船体轮廓的所谓横肋结构）。这将为破冰船提供超群的通过能力。归功于新的技术解决方案，领袖将能够在破开4米多厚北极冰的同时，以10节速度（约19公里/时）开出50米宽的航道。LK-60系列的普通破冰船在同样厚的冰中只能以不超过2节的速度前进，且只能凿出不超过36米宽的“轨道”。
X-35导弹的总设计师尼古拉·瓦西里耶夫早前在接受采访时介绍，海军舰队接受了“开放船尾”的新理念。根据这一理念，建造的并非是为完成具体任务的狭隘专业化的作战单位，而是平台。平台上有为完成通航任务的导航设备。而尾部是自由舱，可搭载数个易拆卸的战斗模块。在这种理念下可建造不被完成具体作战任务局限的舰船，并根据情况安装战斗模块。
海洋军事专家亚历山大·莫兹戈沃伊介绍，武装破冰船并非新构想，但随着模块技术的问世，这个理念将进入新的高度。
这位专家指出，“所有苏联核动力破冰船都被规定在危险时期安装火炮。模块技术的发展将增加可安装武器装备的种类。最需要的是用于完成防空任务的模块，不过目前尚未制造出。我们已有集装箱式‘口径-K’巡航导弹，配备了它的破冰船实际上将变成攻击舰”。
