参考消息网8月5日报道 外媒称，在目前针对迷宫般地道的猛攻行动中，以色列首次推出本土开发的微型机器人。

　　美国《防务新闻》周刊网站8月3日报道称，由Roboteam公司研制的微型战术地面机器人（MTGR）是最新工具。步兵和特种部队在针对加沙地带精心设计的、常配有炸药的地道网时，可使用这种机器人作战。

　　国防业消息人士说，这家总部设在特拉维夫的初创企业打败了美国和以色列的竞标者，赢得了制造多达110个可以携带的机器人的紧急订单。

　　微型战术地面机器人，与一名被赋予高风险监视、测绘和爆炸军械处理任务的士兵的宽度类似。

　　其重量不足20磅，被用于清除障碍、爬上8英寸高的楼梯，以及在危险地形中操作。

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　　以色列研发高科技地道探测系统打击地下威胁

　　2014-07-25 10:40:49

　　参考消息网7月25日报道 外媒称，在特拉维夫的地下通道深处，工程师和科学家近日对一套新的高科技探测系统进行了测试。这套系统旨在根除哈马斯的地下通道对以色列构成的威胁。

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　　以色列士兵17日在加沙地带北部检查一处哈马斯地道入口(以色列国防军资料图片)

　　英国《每日电讯报》网站7月24日报道，国际社会正在不断加大压力，以结束以色列与哈马斯之间的新一轮交战，而加沙的军事行动仍在继续夺走更多的生命。在此背景下，为发现尽可能多的地道，以色列国防军正在与时间赛跑。

　　然而，一旦以色列国防军从加沙撤军，眼下就没有有效机制可阻止哈马斯及其武装组织开挖通向以色列的新地道。

　　为找到解决办法，以色列国防军一直在研发一套地道探测系统。日前，这套系统已在特拉维夫进行了测试，其研发费用估计约为5900万美元。

　　以色列I-24新闻台报道称：“这套高科技系统使用了特殊的传感器和发射器，且仍处在研发阶段。如果一切顺利，会在一年内投入使用。”

　　以色列《国土报》报道称，搜寻地道最常见的技术手段主要是监听挖掘的声音。

　　以色列马格纳公司提议在以色列与加沙边境开挖一条长70公里并配备灵敏警报系统的地道。这家公司曾为以色列与埃及边境及日本的核反应堆所在地提供防御系统。

　　该公司执行总裁哈伊姆·西博尼表示，这“将能够提供对穿越我们地道的开挖行为的实时警报，无论是在我们的地道之上还是地道之下的开挖行为。以色列国防军将准确掌握攻击型地道的位置，以及有多少人在地道内，并决定如何应对这种威胁。”

　　尽管以色列一直在测试和讨论高科技的解决办法，但很多以色列人却哀叹这么多年来，有如此之多的地道从加沙开挖至以色列，却一直未被发现。

　　以色列地质学家约瑟夫·朗奥茨基在接受《耶路撒冷邮报》采访时说：“过去10年来，我一直在竭尽所能向国防部、参谋长、南北方司令部的指挥官呼吁。尽管这些地道是低科技含量的做法，但它们或许对我们的安全是一种战略威胁。”朗奥茨基一直呼吁要高度重视地道问题。

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　　美媒盘点以色列令伊朗惧怕的武器 F-35战机上榜

　　2014-07-16 11:01:01

　　参考消息网7月16日报道 美国《国家利益》双月刊网站7月15日发表题为《如果伊朗和以色列开战：伊朗应该担心的五种以色列武器》，作者为迈克尔·佩克。

　　从巴格达到加沙，中东在燃烧。但最令人恐惧的冲突还未发生。假如战争爆发，伊朗将不得不与世界上最强悍的军事力量之一进行较量。以下是伊朗应该担心的五种以色列武器。

　　F-35隐形战斗机

　　以色列已经购买了19架F-35战斗机，预计2017年开始交付。实际上，由于F-35隐形战斗机的价格昂贵并具有争议性，所以这里存在两个“如果”的问题。一是F-35隐形战斗机将被证明是一种很强大的武器，或者是它只是估价过高，其实并不可靠，而且还吞噬了美国和以色列的大部分预算。

　　但其实F-35的作战能力只是一个相对较小的问题。更大的问题不是F-35能够做些什么，而是伊朗认为它能够做什么。如果美国和以色列不能肯定F-35的效用，那伊朗同样也不能确定它的效用。在任何一种情况下，伊朗将不得不假设以色列拥有尖端的隐形战斗机，这种战斗机能够穿透伊朗的防空系统而不被发现，并能以精确制导武器打击伊朗的核设施。

　　或者说，这种武器甚至更加强大。有报道称，以色列的F-35战斗机将进行改装，以便能携带核武器。

　　F-15I战斗机

　　与F-35不一样，F-15I——以色列版本的F-15E“鹰”式战斗机——是已知的、能力很强的战斗机，装备空对空导弹、空对地导弹和电子对抗系统。以色列的25架F-15I战斗机的作战能力要比伊朗的所有米格-29战斗机、“幻影”战斗机以及更老旧的F-14和F-4战斗机作战能力的总和还要强大。

　　以色列具备远程打击行动的经验，包括对位于苏丹的“真主党”和“哈马斯”的武器库，以及为它们运输武器的车队进行的突袭。

　　当然，轰炸苏丹要比轰炸伊朗容易得多，伊朗拥有相当精密的防空系统。但以色列的F-15I战斗机是一种非常强大的武器，在任何以色列对伊朗的打击中，它将处于各种武器的最前列。

　　“杰里科”-3型导弹

　　尽管伊朗的导弹获得了很多关注，但值得注意的是以色列也有自己的弹道导弹。“杰里科”-3型导弹为三级固体燃料导弹，可配备一枚约1000公斤重的核弹头，有效射程超过3000英里（约合4800公里）。由于使用固体燃料，因此如果需要，“杰里科”-3型导弹可以快速发射，并可以携带以色列拥有的核弹头，虽然以色列从不承认其拥有核弹头。

　　“海豚”级潜艇

　　以色列最近接收了第5艘德制“海豚”级柴电潜艇。其第4艘、第5艘以及正在建造的第6艘“海豚”级潜艇，由于安装了先进的“不依赖空气推进系统”，使得它们比之前的柴电潜艇在水下停留的时间要长得多。

　　除了在反舰和反潜方面具有强大的能力外，以色列的这些潜艇还被广泛认为装备了核巡航导弹。与美国的核潜艇类似，“海豚”级潜艇赋予了以色列二次核打击能力，即使在敌方的突袭摧毁了以色列其他核武器的情况下，以色列也具备核反击能力。

　　“箭”式导弹防御系统

　　以色列最近测试了美国资助的“箭”-3导弹防御系统，意在摧毁射向以色列的弹道导弹。由于美国在成功拦截导弹方面存在问题，目前尚不清楚“箭”式导弹防御系统是否能够成功拦截伊朗发射的弹道导弹。

　　但这只是问题的一方面。正如在冷战期间，不确定性正是核威慑力的一切。尽管毫无疑问伊朗可以发射足够多的导弹，以打击以色列的导弹防御系统，但“箭”式导弹防御系统意味着伊朗不能确定到底有多少枚导弹能突破防御系统，或是说哪些目标受到了打击，哪些目标没有受到打击。效果可能更多的是心理层面上的，而非物理层面的，但这仍然非常重要。

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　　“铁穹”防御系统成以色列杀手锏 拦截率超90%

　　2014-07-11 18:37:00

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　　7月8日，“铁穹”火箭弹拦截系统部署在靠近加沙边境的以色列南部城市阿什杜德附近。新华社记者李睿摄

　　参考消息网7月11日报道 外媒称，以色列的“铁穹”导弹防御系统俨然已经成为近来以色列与哈马斯民兵在加沙一带暴力对决中的游戏规则改变者。

　　据美国《赫芬顿邮报》7月11日报道，该系统的目标拦截率超过90%，在战斗中赋予了以色列决定性的技术优势。有了它的保护，以色列在加沙地带可谓势不可挡。

　　同时，该系统也能为以色列在自家门口提供保护，给以色列以急需的安全感。

　　近日，加沙民兵向以色列发射了数百个火箭弹，有些则是从100公里外发射的。然而，除了给以色列人带来些许紧张和不安之外，这些火箭弹并不能给以色列造成什么伤害。火箭弹只造成了轻微的破坏，并未导致任何伤亡。

　　“至此，‘铁穹’防御系统及它取得的巨大成功已经在战役指导方面产生了重大影响。它给了我们很大的选择余地。”以色列国防部长摩西·亚阿隆说，“话虽如此，我们也不能因此自鸣得意。”

　　报道称，以色列在全国范围内部署了7套配有高科技报警系统的“铁穹”防御系统，防御能力堪称史上最佳。

　　据报道，“铁穹”能够快速识别火箭弹的轨道是否朝向人口密集区。那些针对人口聚集地区的火箭弹将被拦截打下，而其它飞向空场的则任其坠落，以节约发射精密拦截导弹的昂贵花销。据当地媒体报道，发射一次拦截导弹的花费约为2万美元。

　　报道还称，在近三天的战斗中，哈马斯和其它加沙民兵已向以色列发射了超过420颗火箭弹。以色列军队称他们已经截下了90%的火箭弹，其中包括数枚从特拉维夫和以色列中部上空飞过的火箭弹。

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　　7月8日，““铁穹””火箭弹拦截系统部署在以色列特拉维夫郊外。新华社/基尼图片社

　　7月10日下午，耶路撒冷首次部署了该防御系统。在拦截了两枚火箭弹后，耶路撒冷城市上空两团烟云清晰可见。

　　以军预警部队的列维·伊塔赫中校说，高科技措施加之严格遵循政府指令的训练有素的大众，让以色列在面对火箭弹威胁时能够将损失降至最低。

　　同时他指出，2012年，以色列和哈马斯之间长达一周的大规模交火造成六名以色列人死亡，数人受伤。此后的两年来，“铁穹”系统得到了长足发展。

　　报道称，然而该系统还无法做到万无一失。7月10日，火箭弹击中了以色列南部城市贝尔谢巴的一幢民居和阿什杜德市的一辆汽车——这都是极有可能造成人员伤亡的事故。

　　现任以色列战略事务部长、退役将军约西·库佩尔瓦塞尔说，近两年来，加沙地带的哈马斯统治者和其它民兵已经拥有了射程更长、更有力的武器、但以色列也没有闲着。库佩尔瓦塞尔表示，“铁穹”的改进使得它能够在地面战中有效的抵挡敌军进攻，以守卫国门。

　　“它给了我们更多的操作空间......让我们有了喘息之机，”库佩尔瓦塞尔说，“我敢肯定，面对目前的情形，哈马斯会感到万分沮丧，他们发射了数百颗火箭弹也没能给以色列造成多大伤亡。”

　　据报道，当地报纸将这套由美国资助研发的防御系统誉为战争之星。以色列《新消息报》则以“黄金穹顶”为大标题对之进行了大幅报道。该报首席军事评论员亚历山大·菲什曼写道：“铁穹”已经改变了战争的面貌，如果不是“铁穹”防御系统，整个以色列军队还会被困在加沙地带，我们必须不能停止对“铁穹”的投入。（编译/文怡）

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　　以色列推出“鸟眼”650D无人机 续航力24小时

　　2014-07-10 15:37:00

　　中新网7月10日电 据中国国防科技信息网报道，以色列宇航工业公司在近期举行的特拉维夫IDAS-BMD研讨会上推出了“鸟眼”650D小型无人机。该无人机将无人平台的任务续航能力从2-3个小时增加到了24小时。

　　“鸟眼”650D无人机采用前悬挂式活塞发动机驱动，从所展示的模型并不能看出载荷的预装位置，但据推测会安装在发动机整流罩和后伞舱之间。飞机通过弹射方式起飞，并通过降落伞和气囊进行回收。与之前版本相同的是，降落伞安装在腹部、当回收时，降落伞从后方弹出，保护载荷免受地面撞击。此外，“鸟眼”650D无人机拥有更大的机身、更宽的翼展，最大起飞重量为30千克。作战半径可达50千米。该小型无人机也可用在海军舰船上。

　　“鸟眼”平台最初使用的是“鸟眼”400电驱动变体无人机，飞机重1.2千克，搭载重1千克的稳定的MicroPOP载荷。该变体随后演变为“鸟眼”650无人机，重11千克，续航能力为2小时，搭载相同的MicroPOP载荷。之后，引入了载荷更轻、电源组更大版本的无人机，续航能力达到了3.5小时。由于电驱动不足以满足战术用户对长航时的需求，“鸟眼”650无人机通过燃料电池搭载测试使任务续航能力达到了6小时。

　　以色列宇航工业公司的MiniPOP载荷对于长航时需求而言已经超重，因而改用了更为轻量化的TASE 350多传感器，由重约3.5千克的红外和高清摄像头及3.5千克的冷却红外和TV摄像头组成。为达到该小型平台的目的，以色列宇航工业公司通过增加一台小型内燃机的方式强化了“鸟眼”650平台，使续航能力达到20-24小时（根据搭载载荷而定）。“鸟眼”无人机通过起动机-发电机持续对电池充电来维持航空电子设备、数据链路及载荷的方式来保障任务的续航能力。 （范雪坤）

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　　美媒揭秘以色列“赫尔墨斯”900型无人机

　　2014-06-09 16:49:20

　　参考消息网6月9日报道 外媒称，以色列的“赫尔墨斯”900型无人机最初并未迎来开门红，但自从配备了电子侦察设备后成了一款重要的空中侦察机。这款无人机除装配普通的摄像设备外，还配备了电子传感器、干扰发射台和无线电接收器等装置。

　　据美国战略之页网站6月7日报道，无线电测向仪是其中一款装置，可以使无人机监测到信号发射源（包括手机在内的各种无线电通信设备）的位置，即便信号发射源来自一辆正在行驶的汽车，也可以被监测到。事实证明，“赫尔墨斯”900型无人机的电子战版非常有用，而且可以进行高强度的工作。

　　报道称，以色列飞机制造商埃尔比特公司在2009年对“赫尔墨斯”900型无人机进行了试飞实验，2010年该无人机投入使用。这款无人机在尺寸（和外观）上与美国的“捕食者”无人机相似（重量均为1.1吨），但以色列的这款无人机主要的特点是高空逗留的持久性。“赫尔墨斯”900型无人机的翼展为10米，可以在空中逗留36小时，载重量达300公斤。这意味着以每小时125公里的速度飞行，“赫尔墨斯”900型无人机的最大航行范围是4500公里。

　　“赫尔墨斯”900型无人机是以“赫尔墨斯”450型无人机为基础而进行改进的，也可以携带“地狱火”导弹。“赫尔墨斯”450型无人机的机身长6.5米，翼展为11.3米，在空中的逗留时间最长为20小时，最高飞行高度为6500米。“赫尔墨斯”450型无人机是以色列国防军主要使用的机型，自20世纪90年代以来一直在军队服役。

　　2011年，智利成为以色列“赫尔墨斯”900型无人机的首个进口国。智利正在使用“赫尔墨斯”900型无人机，对本国的海岸线进行侦察。智利有4630公里长的海岸线，但该国东西之间的最大宽度仅为430公里。在如此长的海岸线上巡逻是一项艰巨的任务。“赫尔墨斯”900型无人机可在30小时内对大部分的智利海岸线进行巡逻。（编译/邬眉）