参考消息网6月12日报道 据美国《国防》月刊网站6月13日报道，美国海军核计划负责人当日称，海军正按部就班推进更换“俄亥俄”级潜艇和延长“三叉戟”D5导弹使用寿命的计划，但是，受到削弱的固体燃料火箭引擎工业基础，有可能推高后一项计划的费用。

　　海军战略系统计划主任中将特里·贝内迪克特说，空军和美国航天局对于固体推进剂燃料火箭的需求正在下降。海军维持着每年12台发动机的持续生产能力——这是可持续生产的最低限度，但是，海军方面无法承担维持这一工业基础的全部重担。

　　他在空军协会于国会山附近举行的一次早餐会上发表演讲说：“如果美国航天局决定让他们的先进火箭使用液态推进系统，这将会导致海军D5导弹和空军（洲际弹道导弹）运载火箭未来成本的大幅增加，不仅如此，还将导致固体火箭发动机工业生产线上的关键技能受到削弱，我认为这会使这个专业化的行业整体处于风险之中。”

　　他说：“发生在一个业已脆弱的行业中的这些成本上升和关键技能的削弱，将对海军的‘三叉戟’D5导弹计划产生影响，我们在制定这一计划的进程时，几乎没有留出冗余时间。”

　　贝内迪克特表示，预料美国航天局将在2016年的某个时间决定继续使用固体推进剂还是改用液体推进剂。在此之前，海军将与空军、美国航天局及工业界合作，寻找可供替代的固体燃料。出于安全性考虑，液体燃料无法成为潜艇部队的能源选项。

　　根据美国航天局网站上的信息，固体燃料稳定且易于维护，但是，固体推进引擎一旦点燃便无法关闭，而且效率较低。固体推进引擎在燃料耗尽之前会持续燃烧，而液体推进引擎则可以根据需要随时开关。

　　贝内迪克特说，美国海军目前使用特制的1.1级固体推进剂，但是，海军和空军正在考虑使用商用的1.3级推进剂，希望通过大批量采购这种燃料以节约费用，并通过混合配制出不同的规格，供海军和空军分别使用。他说，这项探索正在“使我们获得一些相当积极的回报”。

　　他还表示，更改推进剂的影响并不仅限于成本方面。他说：“推进剂的任何改变都将影响到导弹的设计，它是导弹设计参数中不可或缺的部分。”

　　贝内迪克特说，海军正在推进延长“三叉戟”导弹使用寿命的工作，这将使这种导弹的使用期限延至2040年之后。他表示，海军并不打算研制新的导弹，而是计划更换老化的部件，并处理导航系统和电子元件的老化现象。

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