【环球军事报道】据加拿大《汉和防务周刊》5月23日刊文称，大连造船厂生产的国产航母的动力系统将采用汽轮机+锅炉推进方式。未来在江南厂生产的第二艘国产航母采用什么推进系统？值得推敲。考虑到中国海军造船业的传统，航母的两种推进系统方案是否存在？

　　文章称，中国在设计航母系统当初，有可能考虑过两种推进方案。当然中国的军事媒体也一度讨论过核动力方案，不过这似乎需要时间。两种方案即燃气轮机推进；汽轮机推进。“辽宁”号使用汽轮机+锅炉推进方式，是官方自己披露的。

　　文章称，传统上，为了兼顾地区军事工业力量的平衡，中国的南北造船厂，通常会选择不同的动力系统建造同一级的水面舰。典型的代表就是051C和052C/D。北方的造船工业由于拥有坚实的汽轮机、锅炉生产经验，因此在大连制造的051C选用汽轮机。90年代中期以后，江南造船厂从未建造过汽轮机推进的水面舰，早期使用引进的美国的GM2500燃气轮机、后期使用乌克兰的UGT-25000燃气轮机。

　　文章称，真正了解航母建造的中国工业界人士表示：不能认为第一艘国产航母有可能在大连动工，就是大连造船厂的胜利。

　　文章称，实际上江南长兴岛造船厂一直在准备航母的建造，双方所争论的问题只是，第一艘到底由谁建造而已。从052B导弹驱逐舰的建造开工时间可以看出，第一批两艘船的动工，间隔时间不超过1年，因此航母的建造有可能如此。是否江南厂、大连厂的航母动力系统有所区别？拭目以待。(知远/北风)