台湾从美国购买的新型“阿帕奇”武装直升机，首批6架日前运抵高雄港，7日正式在台军归仁基地亮相。这一与美军同步换装的精锐武器让台湾媒体大为兴奋。多家主流媒体纷纷用“阿帕奇”与大陆陆航部队最强机型武直十进行对比，并称“武直十不是对手”。就在台军“阿帕奇”正式部署到位的前一天，大陆也展示了包括武直十在内的航空工业最高水准装备，武直十的副总设计师在接受《环球时报》采访时称，“武直十完全可以和AH-64相抗衡，我们不怕它”。

　　台湾《中国时报》7日报道称，台湾向美采购的首批6架AH-64E“阿帕奇”直升机在高雄港组装完成，6日起陆续开始转场飞抵台南归仁基地。台湾今日新闻网称，台军7日在归仁基地举办公开展示。《联合报》称，由于AH-64E除了美国与台湾之外目前还没有其他用户，驾驶舱内的仪表配置，至今仍属机密，包括7日向媒体展示以及未来开放民众参观都不允许窥探座舱内部。

　　据报道，台湾陆军表示，AH-64E最受瞩目的是位于主旋翼顶端的长弓雷达，具有多目标实时追踪能力，可同时追踪128个目标，并定位其中16个，攻击致命性提高4倍，存活率提高7倍。台湾“陆军司令部”计划处长吴天安说，AH-64E可用长弓雷达，导引“地狱火”反战车导弹进行攻击。承担驾驶任务的台军飞行员称，AH-64E型是“阿帕奇”长弓型武装直升机系列最新型号，也是美国陆军正服役机型，马力强、战力大，加上驾控性能优良，未来台军野战打击能力有望大幅提升。

　　再好的装备，想要发挥最大效能，还要依赖人的因素。多家台媒还报道了台军飞行员赴美受训的情况。文章称，由于飞行员已在美国完成相关训练，因此直升机抵台组装之后的试飞都由台军进行。前往美国参与接机训练的种子教官张志豪表示，赴美受训的飞行员都要先接受语言训练，再前往胡德堡基地接受水上逃生、水上攻击等飞行训练。据透露，12名赴美受训飞行员全部完成训练，每人的训练费用高达7000万新台币。

　　对于外界传出美方训练台军飞行员时“留一手”，吴天安表示，种子教官赴美受训课程考虑陆军作战环境需求，与美军共同制定，外界在探索频道看到360度大翻转不是作战科目，而是特技科目，美训练台飞行员的科目，都是作战而非特技表演科目。

　　《环球时报》记者曾在2013年天津国际直升机博览会上近距离观看解放军陆航部队“风雷”表演队驾驶武直十进行飞行表演，代表解放军陆航最高水平的“风雷”表演队队长李魁元还多次驾驶武直十做出“筋斗”等顶级难度动作。李魁元告诉记者，这些特技动作都是有实战意义的。比如“螺旋升降”是直升机以每秒60度的旋转角速度绕机体立轴旋转上升，在上升到约100米高度时再沿原轨迹螺旋下降。这个动作的实战意义在于通过直升机的旋转升降对战场进行360度的全方位侦察。

　　台湾在热炒新装备的同时，还不忘与大陆的武直十进行比较。据《中国时报》报道，吴天安表示，AH-64E直升机无论在武器携带量、精准度、穿甲能力，整体打击能力等，均较大陆武直十更好。台湾今日新闻网还以‘长弓阿帕奇’直升机，大陆武直十不是对手”为题进行报道。

　　就在台军公开展示最新战力的头一天，大陆武直十副总设计师吴承发在接受《环球时报》记者提问时称，美军的AH-64E是目前世界上比较先进的武装直升机，它是在AH-64C/D“长弓阿帕奇”直升机的基础上进行多方面改进的新机型。吴承发称，直接用武直十和AH-64E进行比较是不科学也是不公平的，AH-64E是重型武装直升机，而武直十是中型武装直升机。这就好比一名重量级拳手和一名轻量级拳手比赛一样，简单比较数据显然不够客观，要看到武直十较轻的总体质量在配备高性能发动机的情况下，完全具备较好的机动性能，“即便进行单机对单机的空战对抗，我们也不落下风”。吴承发说：“武直十已经具备与其进行空战对抗的能力，武直十综合作战性能与欧洲的‘虎’式直升机相当，完全可以和AH-64相抗衡，我们不怕它。” （刘扬 裴申）