作为中国现役顶级国产战机，歼-10何时能走向国际市场一向受到全球关注。中国航空技术进出口总公司副总裁马志平日前披露，已经有亚非拉多国询问歼-10的价格。不过据美国《防务新闻》7日报道，最有可能购买歼-10的巴基斯坦受经济因素和技术成熟度影响，很可能会推迟购买计划。

　　《防务新闻》的报道称，此前有消息显示，中巴早在2009年就签署了价值14亿美元购买36架歼-10战机的协议。但巴基斯坦军事分析家凯泽·图费勒认为，在目前的经济条件下，巴基斯坦至少未来两三年都不太可能有购买新武器系统的计划。9月底，有一个中国军事代表团访问巴基斯坦，但不清楚歼-10的协议是否包含在内。按照国际货币基金组织的贷款条件，巴基斯坦政府必须缩减各项开支，其中就包括军费。即使友好的海湾国家愿意提供资助，图费勒也坚持认为，选择巴基斯坦熟悉的美制F-16比相对陌生的歼-10更合适。

　　文章认为，巴基斯坦可能考虑引进的歼-10型号是最新改进型歼-10B。后者于2009年首次曝光，它用中国自行研制的WS-10A涡扇发动机取代俄制AL-31FN发动机作为主要动力。亚太军事分析家理查德·费舍尔说，歼-10B有着全新设计的机鼻，增加了红外搜索装置和蚌式进气道，同时座舱和电子设备也得到升级。图费勒猜测，追求先进技术也可能导致巴基斯坦放弃歼-10，改为选择更神秘的歼-20隐形战机。不过他承认，歼-20是未来战机，它还在测试阶段，诸多性能还不清楚，现在谈论这个为时过早。

　　中国航空技术进出口总公司副总裁马志平9月25日在接受《环球时报》记者采访时曾明确表明，“可以负责任地说，歼-10并没有出口到巴基斯坦，一款军机的出口，首先要得到国家的出口许可证，但是，到目前为止，歼-10并没有得到相关出口许可证。”马志平介绍说，已经有很多客户对歼-10系列战斗机进行了询价等接触，这些客户涵盖亚非拉多国，既包括中国军机的传统用户，也有之前使用前苏联系列战机的国家和使用法式战机的国家。