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俄专家:有必要效仿中国边出口武器边引进技术

http://www.sina.com.cn  2012年07月03日 09:27  环球网
资料图:俄罗斯航空发动机生产线 资料图:俄罗斯航空发动机生产线

  【环球网综合报道】据《全球政治中的俄罗斯》杂志网站7月1日报道,俄罗斯战略和技术分析中心研究员卡申撰文指出,当前俄外交政策总体上完全符合俄国防工业系统的利益,比较灵活务实,与上世纪80年代甚至向美国出口歼-7歼击机的中国一样。 

  俄专家称,国家外交政策对国防工业的影响较大,直接影响到能否得到外国技术、出口前景和内需性质。国际武器市场政治化现象严重,极少有国家仅仅根据战术技术性能和价格因素决定是否进口某种武器,政治因素通常情况下都会起到重要作用。当年的美苏超级大国,往往会把武器和军事装备出口决策与复杂的国家关系、政治义务、盟国利益及思想意识形态挂钩,相比之下第二梯队国家,比如上世纪80年代的中国,或者今天的俄罗斯,在选择武器贸易伙伴方面通常要自由得多。苏联解体后俄罗斯国防工业企业失去了内部订单,许多企业倒闭,一些企业之所以能存活下来,主要应当感谢中国和印度军队的大量订单。现在情况发生了明显变化,近年来俄军武器订单大幅增加,超过了至今仍在增加的外销订单。因此俄政府应当一方面继续捍卫自己在发展中国家传统武器市场上的地位,一方面加强与美欧以日韩等国的军事信任与合作,效仿以前的中国,采取灵活务实的策略。 

  俄专家指出,上世纪80年代中国军队订单骤减,面临困境的中国军工企业开始进军国际武器市场。在加强与巴基斯坦、朝鲜等传统伙伴合作的同时,积极开拓新市场,甚至是不久前还不友好的国家。比如,当时中国曾向美国出口歼-7,在对抗演习中做假想敌模拟苏联战机。当时最轰动的交易是1987年向沙特出口50枚中程弹道导弹,但它的命中精度较低,如果不携载核或生物弹头,就将没有任何价值。与此同时,中国还开始发展与以色列之间卓有成效的军事技术合作,并在2002年前使以色列成为中国军事技术的重要来源。 

  卡申认为,中国军事工业真正的救星是两伊战争,80年代中国向伊朗出口了720辆59式坦克、520门59-I式130毫米火炮、大约200架各型歼-6、歼-7歼击机、大约300辆86式步兵战车,向伊拉克交付了大约1300辆59式和69式坦克、650辆63式和85式履带装甲运兵车、720门130毫米火炮、大量反舰导弹,以及大量轻武器和弹药。当时中国武器成为两伊战争的主要消耗品,主要配备给普通士兵,更先进的苏联和西方武器则配给精锐部队。根据瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所较为接近的统计,中国武器出口规模在1987达到巅峰,按照1990年的比价为32亿美元,考虑到通胀因素,相当于2010年52.7亿美元的水平。    

  俄专家指出,中国当时还不断扩大对美欧军事技术的进口,有力促进了国防工业的发展。当时中国直升机制造业在法国帮助下迈入崭新的发展阶段,中方还在法国和意大利协助下掌握了新型近程防空导弹系统的生产,其中一些产品在1989年中西军事技术合作停止后投入量产。中国还在法国帮助下生产WZ-551系列装甲运输车。总之,尽管80年代中国国防工业技术严重停滞,生产线彻底老旧,却在国家灵活务实的武器政策下获取了巨大的商业成功。今日的俄罗斯与当年的中国非常相似,作为政治独立的大国,既要保证武器出口利益,又要吸收国外先进技术,因此很有必要效仿中国。 

  卡申认为,当前俄外交政策,特别是不结盟、不排斥任何国家、不屈从外部压力等,在整体上完全符合俄国防工业系统的利益。尤其关键的是与外国结成军事政治同盟通常会丧失武器市场,最典型的实例就是以色列2002-2003年在美国压力下撕毁与中国签署的“费尔康”预警机和“哈比”无人机巨额供应合同,放弃对以方极为有利的军事技术合作,蒙受重大损失。现在,欧盟还在美国压力下坚持对华武器禁售,虽然法国、意大利等国试图取消这项对欧洲工业极为有害的禁令,却仍然未能成功。因此,俄罗斯一旦缔结军政联盟将会对本国国防工业带来明显风险,比如俄在与中国保持密切友好关系的同时,积极参加与中国不太友好的印度和越南军队的现代化项目,如果中俄正式缔结同盟的话,俄方就必须被迫做出放弃印、越的选择。同样,虽然俄罗斯在当前条件下不太可能与美国进行密切合作,但是将来原则上可能与美国接近,后者自然会限制俄中军事合作,从而对俄方造成严重的政治和经济损失。(编译:林海)

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