美称中国研发歼-60中型隐形战机
歼-12(计划夭折)
歼-12是一款轻型战斗机。在我国的空军航空博物馆公开露面之后，引起中外人士的广泛关注，这不仅是因为她解开了海外曾盛传一时的“歼-12之谜”，更重要的是因为他在我国航空工业史上具有特殊地位。歼-12飞机在国内也曾是一个另人迷惑的角色。声誉不低，但终未被列入装备。1968年4月，我国空军提出了研制“小歼”(即后来的歼-12)的计划。原型机于1969年12月26日首次试飞成功。1978年2月，因调整装备体制而决定停止研制。除一架做破坏性强度试验的原型机外，共生产了5架经过试飞的整机。目前，有两架收藏于我国空军航空博物馆。歼-12的真正弱点是电子火控设备过于简单和陈旧，使其潜在的战斗力不能充分发挥。
歼-13(未服役)
歼-13飞机的设计思想酝酿于1971年底，当时根据六院的指示由601所着手研究下一代歼击机方案。601所根据作为我国空军歼击机主力的歼6已经落后的情况，认为应研制接替歼6的空战歼击机，作为80年代的空军主力战斗机。在当时同量级的新战斗机中，同时研制的还有美制的F-16，这一型飞机设计非常成功，并经过了不断改进，成为了北约国家的主力装备。虽然同处两个世界，意识形态完全不同。歼-13与F-16的外形差别也是非常之大，但是在主翼的设计上确是惊人的相似。同是采用了边条翼形式。虽然这一机翼构型现在已是十分常见，但在60年代末却是绝无仅有的。而且美国毕竟至少拥有二次世界大战以及喷气时代歼击机设计的经验，而中国什么都没有，能参考的至多不过是米格-19，然而在完全独立的，没有任何经验的情况下，竟能设计出如此先进而巧妙的机翼构型，本身就是个奇迹。歼-13歼击机的致命弱点在于其发动机，也正是因此未能服役。
歼-14(未公开)
官方没有公布歼-14。据网络资料显示，歼-14具有全新的高性能、多用途、全天候的空中优势的战斗机。飞机以重型、低成本为主导思想，以高性能、高生存力、高作战效能为设计目标，要求飞机有大推重比，非加力超音速巡航；具有中国特色的隐身性能；具有很高的敏捷性和失速机动性。日本曾报道歼-14“鹰隼”战机要装备主动的电子扫描的相控阵雷达，同时也具备了追踪多目标的同时作战攻击的能力，将是美军的F-22A隐形战机的重要的对手。歼-14总体布局是单座双发、双v形垂尾翼、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局。主要技术采用前掠式机翼，翼身融合的隐身设计，武器装载在机身的武器舱和推力矢量控制技术。机体的36%由碳纤维复合材料制成。
歼-15
歼-15战斗机(简称J-15)是中国研制的第三代战斗机，属于重型舰载战机，由沈阳飞机公司设计。歼-15由中国从乌克兰购得的苏-33原型机T-10K-3，在歼-11B基础上研制并融合苏-33的技术，装配鸭翼，折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，其起落架强度很高，前轮能够拖曳弹射，因为设计之初就考虑到弹射器起飞的问题，将部署到瓦良格号航空母舰上。有分析称歼-15性能接近或超过美国海军F/A-18E/F“超级大黄蜂”。有消息称，歼-15已于2009年8月进行了首次试飞，2011年4月25日，第二架歼-15原型机进行试飞。
歼-16
据资料显示，J-16是中国沈飞正在研制的三代半多用途战机，并可能被命名为歼-16，J-16就是J-11的超级改型，J-16高Su-30一个级别，网传2011年10月17日已在沈阳首飞。歼-16具有很强的对空对地攻击能力。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达(AESA)具有与多目标作战的能力，并可以识别出目标的相关资料。据称，这一项目是中国独立创新设计、开发制造先进战机，在技术上超过俄罗斯苏-47，甚至最终赶上美国的一个重要步骤。歼-16不是一款隐身战机，其气动外形和苏30MK2基本一致。武器外挂。不过在航电，雷达上长足进步使得歼-16战力胜出苏30MK2。减小的RCS值是对苏-27系列战斗机一个最大缺点的改进；WS10A也优于AL31F。12吨的最大武器挂载和1500公里的作战半径使得海航战力大增。据传首批24架部署在海航8师22团。
歼-18(垂直起降战斗机)
日本媒体称，根据美国驻日本军方情报部门透露，中国的新型4.5代重型战机歼-18(中文名“红鹰”)2008年8月就已经在沈阳飞机厂正式下线，2008年10月在北京郊区的某空军基地进行首次试飞，首飞暴露了歼-18的某些问题。随后中国军方立即对歼-18进行改进，并在2009年10月12日进行了第二次试飞，取得圆满成功。同日，美国《军事周刊》主编罗斯卡特发表评论称根据美国军方消息，歼-18第二次试飞在沈阳空军基地由中国特级试飞员王国林试飞，试飞试验按原定计划飞到高空，然后加速到最大飞行速度，启动引擎冷却系统，实现完全“隐形”，并在高空连续做了包括“眼镜蛇”在内的十几个高难度动作，以躲避雷达锁定。但是根据中国一向的保密习惯，中国军方和政府没有对此事发表任何评论，但也没有否认。消息被美国军方确认可信后，美国空军计算机模拟控制中心紧急召开会议，实施模拟空战演习(代号“捕鹰行动”)。但空战结果，令国防部部长罗伯特·盖茨和希德·马丁公司大为吃惊：F22以1：3惨败于歼-18。此举引发了美国国防部的严重担忧。
歼-20
歼-20是成都飞机制造厂研制的中国第五代隐身重型歼击机，采用两台国产涡扇10B发动机、DSI两侧进气道、全动垂尾，鸭式布局。该机于2010年10月14日完成组装，2010年11月4日进行首次滑跑试验。2011年1月11日12时50分，歼-20在成都实现首飞，历时18分钟，这标志着我国隐形战斗机的研制工作掀开了新的一页。歼-20空军代号为“威龙”，因为该机将担负我军未来对空，对海的主权维护，北约代号为“FireFang”(炎齿)“FireTooth”(火牙)。该机由中国成都飞机设计研究所设计、中国成都飞机工业公司制造的用于接替歼-10、歼-11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。
歼-60
传说中的歼-60并没有太多的报道，只有美国《航空周刊》网站在3月16日的时候曝出。《航空周刊》发表国际评估和战略研究中心研究员理查德·费舍尔的文章，文章提到，中国空军正在进行双轨现代化，发展新的覆盖范围更大的远程作战能力；除了正在研发大型隐形战斗机歼-20项目之外，还在研发歼-60中型隐形战机。
|
|
|