本报记者/东阳
美国政府不久前通报国会,计划放宽对一些军事装备的出口管制,其中包括UH-60“黑鹰”直升机、C-130“大力神”运输机,甚至还有F-16战斗机。但据美国媒体报道,美国国会担心,虽然政府建议的是美国武器装备放宽对盟友和“友好国家”的出口,但可能导致中国“间接受益”。
美国政客恶意揣测
针对美国总统奥巴马放宽军事装备出口限制的计划,美国商务部工业和安全局发言人考蒂尼称,奥巴马政府此前已向国会介绍了坦克和军用车辆出口管理修改计划,很快将公布军用飞机出口管理修改办法建议清单。据称,此次转移到商务部控制清单上的大多数设备都不是军用装备。不过,一些美国媒体认为,中国可能间接受益于这些政策。《华盛顿时报》声称,中国多年来一直希望获得“黑鹰”直升机及相关零部件。
1989年前,美国曾向中国出口过西科斯基公司制造的S-70“黑鹰”商用型直升机。据美国驻华前武官拉里·沃策尔称:“中国军方曾多次表示需要直升机部件,因为要将直升机用于人道主义救援行动。”沃策尔还称,上世纪90年代末中国军队军演时,曾出动“黑鹰”直升机装载机关炮参演,因此国会不应取消当前的限制措施。
《华盛顿时报》的报道还援引美国中国军事问题专家费舍尔的话称,奥巴马放松出口“黑鹰”直升机等装备的管制是错误的,“出售新的直升机部件和C-130运输机会武装中国,奥巴马政府非但不可以这么做,还应对欧洲直升机公司施压,要求其停止向中国军队出售高级直升机技术。”
显然,奥巴马政府并没有真正解禁对华售武的打算。但即使建议含有类似的意味,也能在美国国内掀起如此风浪,成为其国内反华政客的说辞,着实令人啼笑皆非。
俄罗斯看到商机?
就在美国自己炒作“不能放松对华禁售武器”的话题时,有俄罗斯媒体似乎从中看到了商机。据俄军工新闻网10月18日报道猜测,目前中国军队武器库中约有20架“黑鹰”运输直升机。上世纪80年代末,中美关系恶化后,美方拒绝供应更多“黑鹰”,也不再供应相关零配件。因此,中国今后可能会从俄罗斯引进米-17V5直升机替代这些美国货。
事实上,俄制直升机在中国确实很有市场。据俄罗斯媒体此前报导,中国军队不仅装备了俄制运输直升机,而且采购了俄制反潜直升机。另外,考虑到中国正在大力发展本国直升机产业,一批国产型号已经成熟或装备部队,因此中国对美制直升机并无迫切需求。
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