意大利

　　“加里波第”号

　　“加里波第”号航母全长180米。宽23.8米，吃水6.7米，标准排水量10100吨，满载排水量13370吨。动力装置为4台LM－2500燃汽轮机，总功率80000马力，双轴双桨推进，最高航速30节，续航力为7000海里/20节。它的飞行甲板为直通式，长173.8米，宽30.4米，甲板前端有6.5度的上翘，可停放6架AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或6架SH－3D“海王”直升机。机库设在飞行甲板下面，长110米，宽15米，高6米，总面积1650平方米，可停放12架AV－8B或12架“海王”。在右舷上层建筑前后各有1部升降机，长18米，宽10米，载重15吨。全舰编制825人，其中550名舰上人员，230名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是8架AV－8B和8架“海王”，在特殊情况下，也可只载16架AV－8B或18架“海王”。

　　意大利加里波第号航空母舰是继无敌级之后出现的又一具有代表性的轻型航空母舰，它比无敌级更轻型，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的航空母舰。它的外形与无敌级大致相同，也是直通式飞行甲板，首部甲板有6.5o的上翘。经过周密细致的设计，吨位虽小，却可载16-18架飞机。舰上武器配置齐全，反舰、防空及反潜三者攻防兼备，既可作为航母编队的指挥舰，又可单独行动。动力采用体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活的燃气轮机，使航速达30节，而且机动性强，从静止状态到全功率状态只需3分钟。该舰的主要任务是在地中海执行警戒巡逻，扼守和保卫直布罗陀海峡通道，单独或率领特混编队遂行反潜、防空和反舰任务，掩护和支援两栖攻击，为运输船队护航，确保海上交通线畅通等等。

　　1993年，它开始搭载固定翼飞机，从而大大提高该舰的制海、制空作战能力。目前，意大利已计划建造一艘类似西班牙“阿斯图亚斯亲王”号的新型航空母舰，满载排水量为20100吨，载机为12架AV-8B,4架EH101反潜直升机和3架EH101预警直升机。

　　“加富尔”号

　　“加富尔”号航母排水量为27100吨，由意大利芬坎蒂尼船厂建造，号称世界上动力最强的非核动力舰艇。“加富尔”号航母的建造合同于2000年11月潜艇，2001年6月进行第一块钢板切割，2004年6月下水并进行装备，2008年交付意大利海军。

　　Length 长度 244米

　　Width 宽度 39米

　　吃水 8.7米

　　Flight deck 飞行甲板 186米

　　排水量 标准21160吨 满载27100吨

　　动力 88,000 马力

　　续航力 7000海里/18节

　　自持力 >18天

　　动力系统 全燃动力(COGAG)推进系统，4台General Electric/Avio LM2500燃气轮机，双轴

　　航速 28节

　　武器系统

　　2门OTO Breda 76/62 SR 76mm速射舰炮，3门80倍口径Oto Breda Oerlikon KBA 25mm速射舰炮，4座8单元SYLVER A43垂直发射系统(配备配备紫苑Aster-15舰空导弹)

　　舰载机： 12~16架AV-8B Harrier鹞式战斗机或Lockheed Martin F-35B战斗机，3架EH-101 Mk.112 AEW/HEW预警直升机，4~6架EH-101、NH-90或SH-3D多用途反潜直升机；或30架直升机

　　英国

　　“卓越”号

　　“卓越”号轻型航空母舰为英国“无敌”级航空母舰的第二艘，于1982年6月服役。舰长206.6米，宽27.5米，吃水8.0米，标准排水量 16256吨，航速28节。该级舰实际可载机20架(“海鸥”垂直起落飞机10架。“海王”直升机10架)。舰上主要武备为1座双联“海标枪”对空导弹装置，2座六联20毫米近防炮，2座20毫米炮。

　　长：206.6米

　　宽：27.7米

　　标准排水量：16000吨，

　　满载排水量：20300吨

　　主机为4台“奥林普斯”TM-3B型燃汽轮机

　　总功率：112000马力，双轴双桨，

　　最大航速：28节，18节时续航力7000海里，

　　全舰编制人员1051名，其中舰员685人，航空人员366人。

　　其建成时的标准载机为8架“海鹞”式垂直起降战斗机和12架“海王”直升机。

　　俄罗斯

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号是俄罗斯(前苏联)建造的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。该舰曾三易舰名，于1991年正式服役。

　　该舰配备有滑跃式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大。满载排水量58500吨，舰长304.5米，宽37米，飞行甲板宽70米，吃水深度10.5米。“库兹涅佐夫海军元帅”号目前是俄海军装备的唯一一艘航空母舰，将于2012年进行全面的现代化改装，2017年全部完成。

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号装载了强大的防空火力。主力为4座SA－N－9垂直发射防空导弹，每座有6个发射单元，每个单元备弹8枚，总共备弹192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程导弹，火炮射程2500米，导弹射程8000米；此外还有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，发射率3000发/分。

　　“库兹涅佐夫海军元帅”号与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”：它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的12度上翘角滑跃式起飞甲板；没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏－27战斗机相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型航空母舰”，但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞、拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20架苏－33战斗机，15架卡－27反潜直升机，4架苏－25UGT教练机和2架卡－29RLD预警直升机。

　　法国

　　“戴高乐”号

　　“戴高乐”级核动力航空母舰于1986年2月由法国国防部长签署命令进行建造。1987年1月，首舰R91“戴高乐”号在布勒斯特船厂最后完成了设计图。1987年11月开始切割第一块钢板，1989年4月在布雷斯特船厂船坞开始组装，1994年7月下水，2000年9月正式服役。“戴高乐”号航母不仅是法国海军第一艘核动力航空母舰，而且它也是唯一一艘不属于美国海军的核动力航空母舰。

　　“戴高乐”号原想装备称雄世界的美国“战斧”巡航导弹，但美国不卖给法国。法国只好和英国联合开发“风暴阴影”导弹。“戴高乐”号服役不久，“风暴阴影”巡航导弹研制成功。法国人欣喜若狂，很快把“风暴阴影”导弹装备到“戴高乐”号上。“风暴阴影”是世界上第一种隐形巡航导弹。

　　采用新型火控系统是“戴高乐”号的又一重大改进，包括SAAM-FR系统和SAAM-IT系统。SAAM-FR系统由一套集成Arabal雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。SAAM-IT系统则由一套集成EMPAR雷达在内的火控系统、SYLVER垂直发射装置和“紫菀”15导弹组成。新型火控系统可用于执行多种任务，对抗未来的各种威胁。

　　“戴高乐”号上的舰载“阵风”战斗机也进行了技术升级，其功能有了很大扩展，不仅有很强的空战能力，还有一定的对地攻击能力。在海面上使用时，地形跟踪系统已能保证“阵风”的飞行高度低至30.5米。将在2007年以前投入使用的“阵风”F3是种“全面的多任务型”战斗机。

　　巴西

　　“圣保罗”号

　　“圣保罗”号航空母舰是2000年巴西从法国购买的“福煦”号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是圣保罗号航空母舰1963年进入法国海军服役的“福熙”号，排水量为3.278万吨，舰长265米，宽31.7米，可搭载固定翼战斗机37架、直升机2架。该舰可载水兵1300名。

　　满载排水量：32780吨

　　舰长：265米

　　舰宽：31.7米，

　　飞行甲板最宽51.2米

　　吃水：8.6米

　　动力装置：常规动力，2台蒸汽轮机，2轴推进。

　　功率：92.65兆瓦(12.6万马力)

　　航速：32节

　　续航力：7500海里/18节

　　主要武器装备：2座8联装“响尾蛇”防空导弹系统，2座”6联装“西北风”近程防空导弹系统，4座100毫米单管炮

　　搭载飞机：固定翼飞机37架，直升机2架

　　人员：舰员1017人，航空人员672人

　　印度

　　“维拉特”号

　　“维拉特”号航母原为英国皇家海军的“竞技神”号。在1982年的英阿马岛海战中，该舰曾作为英特混编队的旗舰参战，发挥了不小的作用。

　　1986年4月，印度海军以 2500万英镑较低的价格从英国购买进此舰，经过改装和大修后改名“维拉特”号；同时购进的还有舰上使用的 12架海鹞式垂直／短距起降战斗机。

　　该舰标准排水量 23900吨，满载排水量28700吨；舰长 226.9米，宽 27.4米，吃水8.7米 ；动力装置为 2台燃气轮机，最大功率 7.6万马力，最大航速 28节。 维拉特号航母经过多次改装后的维拉特航空母舰，以反潜、制空和指挥功能为主。

　　泰国

　　“加克里·纳吕贝特”号

　　泰国皇家海军于1992年3月，与西班牙国营巴赞造船公司签约，订购了一艘能载直升机和鹞式垂直／短距起降机的轻型航空母舰，由该公司的法罗船厂建造。经过不到4年的设计和施工，至1996年1月就已完成70%的建造工程量，于是在1月20日下水。泰国王后诗丽吉亲赴西班牙，在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式，两国海军司令也一起参加了这一隆重典礼。

　　皇家海军的这艘轻型航母，泰国国王为其命名为“加克里·纳吕贝特”号，而“加克里”是曼谷王朝开国国王的名字。在命名的同还公布了此舰的舷号为911。

　　下水之后，工程进展仍很顺利，至当年10月，作为平台部分的航母总体建造工程基本完成，已可进入海上试航阶段。为此，泰国海军派出了接舰部队，赴西班牙随舰出海，经过约半年的边试航边交接，至1997年3月20日，此舰移交给了泰国海军。

　　从1992年3月合同签字到建成交舰，历时仅5年，这是船厂一个非常自豪的成就，因为他们建造西班牙本国的“阿斯图里亚斯亲王”号轻型航母时，竟用了十年时间。在交舰后，航母离开船厂码头驶往西班牙海军的罗塔基地，再进行约4个月的舰员培训。

　　在西班牙海军的帮助下，进行包括飞行作业在内的各种操舰训练，以使接舰部队掌握操作技术。到1997年8月，皇家海军将接舰回国，进驻泰国最大的海军基地梭桃邑。此后，泰国将自行加装部分武器、作战系统，而供这些装备使用的舱室空间，以及电力、冷却水、压缩空气、空调等系统，均事先已在舰上设计、预装完毕。航母已正式于1998年投入使用了。

　　西班牙

　　“阿斯图里亚斯亲王”号

　　“阿斯图里亚斯亲王”号根据美国制海舰的设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机，成为西方又一型现代轻型航空母舰。

　　1990年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件进行了改进，使舰上可增住6名军官和50名技术人员。

　　该舰在开工的第一年，美国曾为其提供1.5亿美元的贷款，它的造价估计约2.75亿美元。

　　满载排水量：17188吨

　　舰长：195.9米

　　舰宽：24.3米

　　吃水：9.4米

　　动力装置：常规动力，2座燃气轮机，单轴推进。

　　功率：34.1兆瓦(4.64万马力)

　　航速：26节

　　续航力：6500海里/20节。

　　主要武器装备：4座20毫米近战武器系统。

　　搭载飞机：垂直/短距起降飞机12架，直升机16架。

　　人员：舰员555人，司令部和航空人员208人

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