本报记者/小末
据以色列《防务动态》杂志网站2月10日报道,在2011年印度航展期间,英国航空航天系统公司(BAE)的展台上展示了“台风”战斗机在“戈尔什科夫”号航母上着陆的场景。
这反映出欧洲战斗机制造商像美国和俄罗斯的同行一样,在竞标订单时都很关注印度海军的舰载机需求。
报道认为,目前欧美俄公司竞争印度舰载机项目的格局已经形成。其中,波音的F/A-18E/F、达索的“阵风”都是成熟的舰载机,而米格-35的近亲米格-29K同样获得了印度海军的订单,洛克希德·马丁公司的F-16IN、萨博的“鹰狮”和欧洲的“台风”目前反而处于相对弱势。为了改变不利的竞争局面,BAE对外展示了“台风”舰载机型号的发展设想。据称,新机型将有三方面的革新:采用矢量推力喷嘴、保形油箱,并在机翼上采用扰流设计以便降低着陆速度。报道认为,与美制F/A-18、法制“阵风”相比,“台风”舰载机的机身和起落架更为坚固,因此更适合采用“滑越”起降模式的印度海军航母。
据BAE航空系统商务发展部门的副董事长保罗·霍普金介绍,在模拟测试中,海军版的“台风”可挂载2枚“风暴阴影”巡航导弹、4枚超视距导弹、2枚短程导弹、1具中挂油箱和2具保形油箱,而其他型号的舰载机则达不到这种程度。
可见,未来印度中型航母上的舰载机已经成了各战机制造巨头眼中的“大蛋糕”。