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我军超黄蜂反潜直升机亮相青岛海军博物馆(图)

http://www.sina.com.cn  2009年09月29日 11:24  半岛都市报
首批登机游客在超黄蜂直升机驾驶舱内参观。
首批登机游客在超黄蜂直升机驾驶舱内参观。

超黄蜂直升机的机舱空间非常大。
超黄蜂直升机的机舱空间非常大。

超黄蜂直升机驾驶舱。
超黄蜂直升机驾驶舱。

歼教-6也很酷。
歼教-6也很酷。

  9月28日上午,人民海军首批反潜机9436号“超黄蜂”直升机正式进驻中国海军博物馆(编者注:位于青岛)与游客见面,并与一架“歼教-6”飞机共同为新中国六十华诞献礼 。

  据了解,舰载直升机是上世纪 50年代出现的一种全新的舰载航空装备,主要用于对抗隐蔽性高的水下潜艇目标。其最大的优点就是起降灵活,不需要专用平台。“超黄蜂”直升机是我国第一代舰载型直升机,隶属于海军首支舰载机部队,该型号的直升机于1980年1月3日成功着舰 ,先后参与并圆满完成了打捞远程运载火箭数据舱、航天器测控、建立南极长城科考站、军事演习、科研试飞等重要任务百余项。经上级部门特许,记者作为首批登机游客,对我国第一代反潜直升机进行了探秘。

  走进海军博物馆海上展区,一个庞然大物坐落在码头广场,它就是在海军服役32年的9436号“超黄蜂”反潜型直升机。9436号“超黄蜂”反潜型直升机1977年从法国宇航公司引进服役,2009年退役,最大航速315公里/小时,最大起飞重量13吨,飞机净重7吨,外部吊挂能力高达5吨,这在当时西方各国同吨位直升机中是最高的。它能在昼、夜复杂气象条件下飞行。

  海航部门的首长在停机坪现场告诉记者,该机机长23米,高6.66米,机宽5.2米,旋翼直径18.9米。其主桨、尾桨以及尾斜梁均可折叠,以减少在舰上的停放空间。船型机身具有良好的水上起降及漂浮、滑行能力。

  记者在机舱内看到,机舱空间非常宽大,呈长7米、宽1.9米、高1.83米的矩形,总容积达到30立方米,机身后部还有1个与地板相连接的尾舱门,一些轻型车辆和货物可直接由此进入货舱。“超黄蜂”反潜型直升机还装备有吊声和浮声系统,可携带2枚自导鱼雷。

  此外,为喜迎新中国成立60周年,海军博物馆还征集了新中国自主研制的第一种超音速教练机“歼教-6”。该机主要用于培训超音速飞机飞行员。它的研制成功,标志我国歼击教练机进入了超音速阶段。

  “十一”黄金周期间,广大游客可持海军博物馆门票免费参观9436号“超黄蜂”直升机和超音速教练机“歼教-6”。此外,凡名字为建国、国庆、海军的游客,凭身份证等有效证件可免费游览中国海军博物馆所有景点,包括潜艇。文/通讯员 姜祥杰 图/本报记者 刘延珉 记者 刘延珉 连茂明

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