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中航工业拟融入世界航空产业链 借航展推介产品

http://www.sina.com.cn  2009年08月19日 14:23  新华网
8月18日,在第9届莫斯科航展上,观众在中国航空工业集团公司展台观看L-15“猎鹰”高级教练机模型。
    8月18日,在第9届莫斯科航展上,观众在中国航空工业集团公司展台观看L-15“猎鹰”高级教练机模型。

  新华网俄罗斯茹科夫斯基8月18日电 (记者赵嘉麟)中国航空工业集团公司(中航工业)国际事务部部长陈灌军18日在接受新华社记者采访时说,集团公司去年完成战略性重组后,已为自身设定了融入世界航空产业链的目标。

  陈灌军在当天开幕的俄罗斯第九届国际航空航天展览会上说,中航工业计划在支线飞机,特别是涡桨飞机领域争取世界龙头地位,并提出未来10年内要达到这个目标。与此同时,中航工业计划在大型飞机领域成为波音、空客、庞巴迪等知名公司的风险合作伙伴,在这些公司的产品里占有更高份额。

  陈灌军表示,中航工业还设定了融入地方经济发展圈的目标,公司将利用国内部分地区吸引人才和资金的优势,建立相关业务的研发基地。他介绍,中航工业已经准备在天津建立直升机产业基地,在上海建立商用发动机产业基地,在珠海建立通用飞机产业基地,在西安建立大飞机产业基地,以此增强自身的国际竞争力。

  陈灌军说,中航工业希望利用此次俄罗斯国际航空航天展览会的平台,推介自身产品。为此,公司展出了新开发的L15“猎鹰”高级教练机的模型以及市场反响良好的“新舟”系列支线客机的模型。陈灌军表示,新舟60支线客机在非洲、南亚、拉美等地赢得了用户青睐,订货数量累计达到160余架。他说,中航工业正在针对国际市场的客户需求研发系列产品。今年公司已推出新舟600支线客机,未来几年会将70座级新舟700支线客机推向市场。

  俄罗斯第九届国际航空航天展览会18日上午在俄罗斯茹科夫斯基市开幕。除产品展示与推介外,中航工业高层将在航展期间与参展的同行进行广泛交流,共同寻找深入合作的领域和机会。这是重组整合后的中航工业继2008珠海航展、2009巴黎航展后再次亮相世界著名航展。

  中国航空工业集团公司于2008年11月6日经国务院批准正式成立,是由原中国航空工业第一、第二集团公司重组整合而成,注册资本金640亿元人民币。集团下设防务、运输机、发动机、直升机、机载设备与系统、通用飞机、航空研究、飞行试验、贸易物流、资产管理等产业板块,下辖近200家子公司,有20余家上市公司,拥有总资产2900多亿元人民币,员工近40万人。

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