详解嫦娥探月卫星:中国深空探测前哨站(图)

http://www.sina.com.cn 2007年10月22日 12:07 新世纪周刊
详解嫦娥探月卫星:中国深空探测前哨站(图)
资料图:中国长征三号甲运载火箭将运送嫦娥一号探月卫星升天

  嫦娥的月亮

  中国人对太空的向往可以追溯到很早,人类第一个尝试飞天梦想的就是中国人——600多年前的明朝士大夫万户。他把47个自制的火箭绑在椅子上,自己坐在椅子上,双手举着大风筝。设想利用火箭的推力,飞上天空,然后利用风筝平稳着陆。这个尝试当然失败了,付出的是生命的代价。但他的梦想一直存在于中国人心中。

  37年前,中国首颗人造地球卫星——“东方红一号”进入太空轨道,这让所有的中国人都为之欢欣鼓舞。此后,中国人就一直在稳健地、一步一步地把自己的太空梦想变成现实。

  “我们中国人所有的航天活动都没有离开地球,只是绕着地球转。”中国探月计划首席科学家欧阳自远曾这样说。从神五、神六载人飞船的成功发射,中国人就渴望迈向更遥远的太空。

  探月计划“我们用了35年,另外用了10年艰难论证,然后花了3年半左右实施:2004年是启动年,2005 年是攻关年,2006年是决战年,2007年是决胜年”。中国人终于在2007年可以奔向月球。

  月球是人类奔向更遥远的太空的一个跳板,它也是各国航天活动的一个近期目标。进入新世纪以来,世界掀起新一轮月球探测的热潮。美、俄表示要重返月球,日本的 “月亮女神”已经上路,印度人准备“靠近”月球。“在国际探月领域, 美国、俄罗斯是第一梯队,中国、欧盟、日本是第二梯队。而中国是第二梯队的领头人。”欧阳自远说。“探月的价值是难以简单衡量的,以美国阿波罗计划为例,它不但带动了美国科技、经济、军事等的发展,还衍生出了3000多种技术成果。”

  “探月、登月都将是比耐力的项目,需要几代人的艰苦努力,几个国家之间的竞争将是几代人的拼搏。”

北京大学地球与空间科学学院教授焦维新说。

  中国的月球之旅启程。人们期待通过这个旅程探索更多未知的神秘世界。

  详解嫦娥一号

  -本刊记者/李梓

  只有跨越这一步,中国才算真正进入深空,从而可能向更远的未知世界继续探索之旅

  小城西昌的天空一如往日的湛蓝,只是空气中多了几分喜悦。从飞机上下来的乘客,忍不住兴奋地议论落地前鸟瞰了一眼的卫星发射中心,那看上去就是一堆灰色的道道和小盒子。所有的人都知道,再过几天,“嫦娥”就从这里奔月了。

  真正飞出地球

  “发射的时间已经确定,工作人员也已经到位。”10月12日,西昌卫星发射基地发布消息说。

  “每个月都有一个最适合发射的时间,本月最好的时间是25、26号左右,过了这个时间段,下个月就没有这么适宜的条件了。”北京大学地球与空间科学学院教授焦维新说。

  根据国防科工委月球探测工程中心副主任郝希凡的介绍,“嫦娥一号”奔月系统由5个分系统组成:(1)月球探测器系统;(2)运载

火箭系统;(3)发射场系统;(4)测探通信系统;(5)地面应用系统。即将升空的“嫦娥一号”卫星,其使命是从地球发射升空,先绕地球转5~7圈,逐步脱离地球的怀抱,在10~12天后可以飞到月球附近,经过9~ 10次变轨后,进入使命轨道,开始环月探测。

  西昌卫星发射基地的3号发射场将承担此次使命,同时,2号发射场也进行了充分的准备。由于发射计划从4月推迟到10月,来往探班的记者络绎不绝。多数时候,他们只能看到公开展览的“嫦娥一号”和月球车的模型。“嫦娥一号”只有两米见方大小,起飞重量为2350公斤,当太阳翼展开后,它的个头将变成18米。

  距离地球384401公里的月球,是中国的空间探测器尚未到达之地。“作为世界第三个掌握载人航天技术的国家,这是一个很大的跨越。”著名天文学家、科普作家李元说,“从技术上讲,发射月球探测卫星和发射别的火箭,并没有太大区别,但从距离上讲,之前我们只是在距离地球表面4万公里的空间活动,而现在才是真正地飞出地球,进行深空探测,这对测控技术是一个巨大的飞跃。我们能够跨越到月球,才有条件跨越到更远的地方,比如火星。”

  为了目睹这在3000年前就被预言、在今天即将实现的古老神话,超过5000人报名预订了只有1500张的奔月观众票。“北京的报名人数最多。”西昌卫星发射中心参观景区经营单位———西昌嫦娥奔月旅游开发公司一名工作人员介绍说。所有预订票的人员都被告知,时间将可能是10月底,同时票价也从最低800元涨到了最低960元,理由是原来的门票忘记了把往来的车费等计算在内。至于花了上千元究竟能看到什么呢?有细心的人计算过,从火箭点火开始,最多只有2 0秒的观看拍摄时间。“如果天气好的话,可以从火箭点火起飞一直看到第二子级脱落;如果天气差一点的话,其效果要稍微差一些,但震撼人心的效果是不容置疑的。”

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