曹磊

　　月影

　　“月影”设计为最大马赫数15，最大飞行高度10千米，空重500吨，机长120米，机宽54米，厚度15米，长时滞空的超大航程高速运载器，其动力为小型化核反应堆(可连续工作 30年以上)，提供足够的功率输出，为满足高空高速的需要，采用了微波—离子推进(其原理下段提到)，高空空气稀薄有利于降低摩阻，适于高超音速飞行，对于传统发动机(涡喷，涡扇，螺旋桨)，高空意味着进气严重不足和燃油效率低下，其功率和Ve数(燃气相对飞行器的速度)也难以使飞行器达到Ma20和高度80千米，而微波—离子推进无须燃烧剂，还具有高Ve数，核反应堆保证了功率，推进的优越使其具有垂直起降，空中悬停的能力。其升力不是由弯度和迎角提供，而是直接操纵上下翼面的空气流速实现，因为无须弯度，所以可以设计成上下对称(中弧线为直线)缩减成本；低速时无须有迎角飞行，因此消除了诱导阻力和气流分离问题，同时前/后缘可以设计的很尖，减小波阻。为满足从低速到高超音速的不同需要，采用斜翼型的飞翼设计，高速时倾斜90度，以两侧缘为机头，减小波阻，同时两侧缘设计的钝一些，适应高超音速飞行。

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