三视图
点击此处查看全部军事图片
总体效果
杨学永
水天飞行器
南京航空航天大学
对于22世纪的地球人，由于材料科学技术和自动化控制技术的革新，空天飞行器已经为水天飞行器的技术奠定了相应的基础，随着科技技术的发展，人类对地球自身和太空的探索，极大的促进了航空航天事业的发展。水天飞行器正是这一时期成为人们交通不缺少的飞行器之一，肩负着世界城市“专线列车”的使命。
这种飞行器要经常从水面进入大气，又要从大气进入水面，这两种介质的交替使用会给机体造成特别大的冲击载荷，并使飞行器的气动力受到强烈扰动，造成翻转、强烈颠簸，因此飞行器机身结构采用轻质高强度、高模量结构碳纤维、凯芙拉纤维混织复合材料，机身截面采用椭圆设计，在保证有足够的强度、刚度和抗疲劳的能力情况下，应使它的重量最轻，抗疲劳的能力最好。飞机90%以上使用复合材料，全机重量100t，运输能力高达500t，机长85m，翼展40m。
机翼采用自适应结构，在低速下，机翼和翼尖吊舱内腔充氮如图，飞行器漂浮在海域水面上，机翼下的水面与飞行器升力面之间的气流受到压缩，即机翼下面的压力升高，因而增大了机翼升力，同时减少阻力的气动力特性。而在高空高速下，机翼和翼尖吊舱内腔真空，扁平如图，中央结构为高强度、高刚度的碳杆件，内外蒙皮则采用高模量的凯芙拉复合材料蒙皮，内蒙皮相连处用韧性高的高分子材料与内蒙皮一体成型而成，具有很好的耐疲劳性能，外蒙皮表面则采用耐腐蚀，耐高温，耐老化的陶瓷复合材料镀层，既能适应太空的高温气候，又能适应海水腐蚀。
该飞行器起飞于冰面、雪地、水中，不但可以像船只一样在水面航行，一睹南北极风光，和祖国三峡风光，还可以像航天飞机一样在在太空中飞行，鸟瞰地球，一览嫦娥奔月之美景。该飞行器的动力系统采用高性能喷气式发动机与反物质火箭发动机结合，其中喷气发动机可改变工作模式，低速飞行时工作模式为有压气模式的涡轮喷气发动机，高速飞行时压气叶片逐渐停止工作，发动机内部只控制阀调节进气方式，反物质火箭发动机用于助推升空及向高速巡航加速时启用，所带燃料均以太空中捕获的反物质为燃料，太空加油站负责捕获一定量的反氢原子和等量的氢原子制作燃料。巡航飞行高度在海拔25000米到30000米之间，位于平流层，航程可绕地球一周,最大航速8000km/h，相当于孙悟空当年的跟斗云的速度。
相关专题：中国创新杯第二届未来飞行器设计大赛
| 
