昨日，中巴在成都温江机场联合举行了“枭龙飞机全状态飞行仪式”。13时43分，一架现代化战机在机场腾空而起，它就是我国自行研制具有完全自主知识产权的“枭龙”04架全状态飞机。这是枭龙全状态飞机04架在4月28日首飞成功后再次上天。“枭龙”04架战机的精彩飞行汇报表演博得中外嘉宾阵阵掌声。

　　国防科工委副主任金壮龙、中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬，巴基斯坦空军参谋长坦威尔·穆罕默德·艾哈迈德上将，四川省国防科工办主任史志伦等中外嘉宾出席了汇报飞行仪式。成都飞机工业(集团)有限责任公司总经理罗荣怀主持汇报飞行仪式。

　　13时43分，空军第三试飞大队试飞员何斌斌驾驶枭龙04架全状态飞机起飞，直冲蓝天。经过9分钟的精彩飞行，于13时52分安全着陆。

　　据中国航空工业第一集团公司总经理刘高倬介绍，枭龙项目是中国一航和巴基斯坦空军共同投资研制的先进战斗机，该飞机在原01、03架的基础上，广大设计、工程技术和全体参研人员对04架飞机进行了技术优化，自主开发了先进的全状态航电和武器系统，进一步提高了综合作战能力。成飞公司总经理罗荣怀在现场也表示，成飞将在中国一航的领导下，尽快让枭龙飞机早日装备巴基斯坦空军。

　　枭龙飞机于1999年展开研制。从签订合同到完成首飞，仅用了4年；从冻结技术状态到首飞成功，仅用了23个月；从01架首飞到03架首飞，从03架首飞到04架首飞，分别为8个月和1年。

　　杨兴根 本报记者 许鹏

　　枭龙档案

　　“枭龙”飞机是中国航空工业第一集团公司和巴基斯坦空军共同投资，由中国一航成都飞机工业(集团)有限责任公司、成都飞机设计研究所和中国航空技术进出口公司等单位，根据国际、国内市场需求，自主研制开发的轻型战斗机。

　　枭龙飞机具有突出的机动能力，较大的航程、留空时间和作战半径，以及优良的短距起降特性和较强的武器装载能力。全机共有7个外挂点，可悬挂多种空空、空地武器，并可外挂3个副油箱，总外挂能力3600公斤。枭龙飞机已达到了第三代战斗机的综合作战效能，除了能与当今先进战斗机相抗衡，还具有轻小型、低成本的特点，完全适应现代战争要求和军用飞机的市场需求。

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