千龙网北京5月11日讯(记者 宋大昭) 在5月10日召开的中国(北京)国际警用装备及反恐技术装备展览会暨学术研讨会上，

　　为2008北京奥运会提供安全保障成为众多安全设备厂商的主要宣传口号。在这些厂商中，欧洲宇航防务集团(EADS)的巨大展台成为众人瞩目的焦点之一。

　　欧洲宇航防务集团(EADS)是集航空、航天和军工于一体的工业集团，也是欧洲最大的航空航天和军工企业，包括空中客车、欧洲直升机公司、世界第二大导弹生产企业MDBA公司等国际知名企业均在其麾下。目前EADS有员工11万左右，主要由德、法、西三国控股，产品涉及客机、直升机、战斗机、军用运输机、火箭、卫星及相关服务等众多领域，各类产品均占全球市场份额前列。

　　本次展会上EADS公司主要展出了两类产品：欧洲直升机公司的EC-145多用途直升机和EADS下属DCS通信防务公司的一整套安全预警-防御体系。

　　直升机

　　EC-145直升机是欧洲直升机公司生产的最新型中型双发3.5吨级直升机。它是世界同级别机型中最为现代化最具可靠性的直升机之一。EC-145直升机最显著的特点是采用了无障碍的客货组合机舱，机舱内部没有任何分隔部件，提供了从驾驶舱到后部蚌壳式舱门之间平直的地板和高达5.85立方米的有效客舱空间。EC-145直升机可以选装多种设备以提升其使用性能。该机适用于各种任务，包括空中执法、医疗急救、搜索救援、通用用途以及旅客运输等。此次EADS下辖的欧直公司携一架整机前来参加展会，显示出EADS对中国直升机市场的看好和推销这种先进直升机的迫切心情。

　　目前中国哈飞集团、昌河集团等航空企业与欧直公司积极合作，共同生产HC-120(EC-120)直升机，并在直9系列、中国新6吨级通用直升机等多个项目上紧密合作。在未来的中国直升机市场上，欧直公司必将扮演重要的角色。

　　安全体系

　　由于欧盟对华军售尚未解禁,因此本次展会EADS并未带来其先进的武器系统，取而代之的是EADS一套成熟的安全预警-防御系统。自911事件以来，安全问题成为世界上很多国家所关心的议题，而相关产品的市场也逐渐发展扩大。据EADS下属DCS公司副总裁Messner先生介绍，EADS凭借其技术优势，目前在欧洲安全产品市场上处于主导地位，承担了多项大型安全工程的建设与维护。而此次为北京奥运提供安全防卫技术支持则是EADS在此领域的首次有组织的大规模出击。

　　据介绍，2000年悉尼奥运会的安全费用仅有3亿美元左右，而到了2004年雅典奥运会这一数字就剧增到12亿美元，到了2008年北京奥运会，这一数字还将继续增大。这样一块巨大的蛋糕任何一家厂商都无法忽视。

　　然而中国市场有其特殊性，想打入这个市场并站稳脚跟并不是一件容易的事，国际上一些通行的采购方式也不适合中国市场；再加上欧盟对华军售禁运这一阻挠，使得EADS的工作展开面临着不少困难。不过EADS仍然对此市场很看好。据介绍，EADS在奥运安保项目上将会采取灵活的处理方式，未来的主要目标是和中国相关部门、行业以深入合作的方式来达成自身的商业目标。因此，即便不能出售整套的安全方案和设备也并不重要，重要的是中国是否能够接受EADS提供的安全理念，并在安全建设中与中国国情结合起来，出色地完成奥运会安全项目的建设。

　　由于对于不同的客户而言，安全建设的差异性非常大，即便在国际上也属于一个需要不断探讨的课题，因此可以预计中国奥运的安全建设工作应该从现在开始便全面展开，否则将会面临重复投资、管理混乱的局面。一个典型的例子是雅典奥运会，虽然在安全建设上花费巨资，但实际上在整个奥运期间安全系统的使用效率非常低，所安装的安防设备到奥运会结束仅有10%被使用。这一方面是缺乏经验，另一方面在于安全系统建设过于延迟，场馆人员在整个安全系统的成熟操作能力上训练不足。这种情况显然是中国需要避免的，EADS所推行的便是一套高效的信息处理和管理系统方案。根据在现场的演示可以发现，EADS充分利用现代电子技术、网络技术、观测技术等，使得安全信息能够快速地在用户不同的管理/运用层传输，智能的管理系统能够使每一层决策/执行部门快速得到自己需要的信息并据此做出反应，而不用去面对过多无用的信息。

　　据介绍，在开展当天已经有中国公安部的一些相关单位对EADS的安全技术和计划方案进行了较为深入的了解。2008北京奥运还剩下三年时间，在这段时间内EADS将如何在中国奥运的安全工作建设中发挥自己的力量呢？在这块大蛋糕上EADS将能够划分到多少属于自己的份额呢？让我们拭目以待。

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