2005年2月15日，波音公司研制的首架波音777-200LR远程型飞机亮相，众多飞机制造商和记者云集在此，争相目睹这架世界上航程最长的商用客机。

　　777-200LR型为双引擎客机，加装有通用动力公司的GE90-110B型发动机，可以容纳301名乘客，飞行航程可达9420海里(约17446公里)，可以在满载的情况下直接将伦敦的乘客送往悉尼，将纽约的乘客运往新加坡。

　　据波音公司远程飞机777项目经理拉尔斯·安德森称，777-200LR型客机是777客机系列的骄傲，它可以为前往世界上任何一个地方的乘客提供直达服务，它容纳的乘客与货物比世界上任何一种同类型的商用客机都要多。

　　按照计划，第一架777-200LR型飞机将于2005年2月装配完毕，于3月开始进行飞行测试，并将于2006年春季交付使用。

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　　世界最大客机发动机超重5吨

　　如今，对A380首次公开亮相的大肆宣传已经消散，空客公司在图卢兹的工程师们却肩负重任，他们需要知道这个庞然大物是否真能飞起来。

　　据英国媒体《EveningStan-dard》报道，A380的重量比其设计值重了5吨，这5吨重量足以威胁到购机协议里空客所承诺保证的飞机性能。

　　据悉，飞机重量的增加事出有因。作为启动用户之一的新加坡航空公司抱怨该飞机的四台罗罗发动机噪声太大，有可能使该公司因违反机场的噪音分贝限制而招致罚款。空客怕因此失去这一启动用户，所以决定采用更宽更重的发动机来降低噪声。目前，工作人员正竭尽全力对多出的重量进行补救。宗合

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