[美国《每日航宇》2005年2月3日报道] 尽管美空军试验人员对F/A-22作战表现的评价是良好，但仍然认为F/A-22需要继续改进，如需要更好的故障诊断软件以及可靠的内部和外部照明设备。其他需要改进的地方包括维修指南文件和评估雷达特征信号的飞行路线程序。

　　在最近的初始作战试验与鉴定(IOT&E)中，由于F/A-22还存在一些问题，空军作战试 验与鉴定中心将该飞机评价为"潜在的适用性"而不是"适用性"。空军和洛克希德·马丁公司已采取措施，争取在2005年12月正式装备F/A-22前解决这些问题。

　　在IOT&E中，F/A-22的性能指标是F-15C的两倍，没有任何飞机可以与之抗衡。在F/A-22的IOT&E中，6架F/A-22在下列情况下飞行超过500小时：1架"猛禽"与1架F-16对抗；2架F/A-22对抗保护"高价值空中资产"(HVAA)的4架F-16；保护友军HVAA的4架F/A-22对抗8架F-16；4架"猛禽"保护4架F-117。F/A-22还演示验证了遭到地空导弹袭击时的存活几率。

　　F/A-22计划在2005年夏天继续验证空地作战能力。F/A-22已在研制试验中投掷了"联合直接攻击弹药"(JDAM)。

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