为庆祝即将到来的空军节和航空日，俄罗斯拟举办别具一格的“二战王牌战机”航展，俄国防部日前透露了航展的筹备细节。军方证实说，拟于今年8月初在莫尼诺举办此次航展，为明年举行的庆祝二战胜利60周年的盛大航展积累经验。届时，二战期间的著名战机将汇聚一堂，让世人大饱眼福。

　　7月28日，俄罗斯空军总司令弗拉基米尔·米哈伊洛夫披露了“飞行神话”国际航空 展的筹备细节：“8月12日是俄罗斯空军节，而8月15日(8月份的最后一个星期日)是俄罗斯航空日，这两个节日挨得很近。我们决定不仅要以新的方式庆祝节日，而且要为明年二战胜利60周年庆典进行一次大彩排。”由此俄空军动了举办“二战王牌战机”航展的念头。“举办地选在莫尼诺旧机场，俄罗斯空军博物馆就座落在该机场，馆内收藏有各种珍贵的俄制老式战机。”

　　目前，莫尼诺的空军官兵正准备迎接二战时期的俄制及国外战机的光临，为更好地安顿“米歇尔B-25”轰炸机，还专门加长了莫尼诺机场的起降跑道，从1公里长加大到了1.5公里。官员们已基本完成了机场的翻新和加固工作，辗平并夯实了飞行跑道，并画上了滑行线和停机线。对机场的装修最大限度地模拟了二战时期野战机场的面貌：修建了指挥掩体，并准备架设防空装备，在展览期间还将设立行军食堂。

　　“当然，还可能会有一些不尽人意的地方，”米哈伊洛夫提前打了个预防针，“正因为如此，必须举办一次总排练，这样我们明年为庆祝二战胜利60周年举办第二届‘二战王牌战机’航展时，就会很有水准。”“另外一个考虑是，如果今年资金问题的解决还相当困难的话，那么到明年，筹钱就会相对容易一些。”

　　由于预算不足，今年的莫尼诺航展将不准备邀请敌人(协议国)及盟友(同盟国)的著名战机，也就是说，德国的“梅塞施米特式”(Messerschmitt)战机、英国的喷火式(Spitfire)以及美国的波音B-17“空中堡垒”将令人遗憾地缺席本届航展。

　　“这些老爷飞机的转场是件相对繁杂冒险的事，”航展负责人弗拉基米尔·贝尔解释道：“机主们担心飞机会被损坏。”因为欧洲的飞行收藏者们开价太高，而俄举办方又资金拮据，所以一些国外老式战机无法成行。“譬如说，“‘喷火式’战机的出场费不少于5万5千英镑，‘梅塞施米特式’为14万英镑，波音B-17更是高达20万英镑。”

　　但是，另外一些友军飞行将亮相航展，包括波音史提曼(Boeing Stearman)(来自比利时)、“野马(Mustang)P-51”(来自挪威)、Harvard Super Six(来自德国)、“B-25米歇尔”、美国的舰载歼击机Chance Vought F4U-4 Corsair以及来自奥地利的“特洛伊(Trujan)T-28”。参展的“敌军”飞机有两架来自南斯拉夫的Fiesler Storch 156以及一架来自乌克兰的Junkers 87轰炸机。

　　大多数“老爷飞机”采用拆装运输的方式，由俄罗斯军事运输机运至莫尼诺机场，另一些“老当益壮”的则自己飞往莫尼诺。

　　俄国防部领空使用管理局局长米哈伊尔·基兹洛夫称，“老爷飞机”的转场飞行分三个步骤组织。“首先它们从比利时、德国和捷克的机场飞抵维尔纽斯和华沙，稍作停留后转飞白俄罗斯的维捷布斯克机场。” 然后，这些老式飞机由俄罗斯领航员登机领航，飞往契卡洛夫斯基，最后才到达莫尼诺。

　　“这些飞机都非常珍贵，”基兹洛夫说：“为了在航空展上不发生任何事故，契卡洛夫斯基技术小组会再次检查它们的飞行状况。这些飞机将不参加模拟空战，而是由俄罗斯国防-体育技术组织的飞机演示如何‘击溃敌机’。”(任之)

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