本报讯 (记者林丹、韦为) 俄罗斯政府组织了迄今为止最大规模的参展阵容，参展面积是上届的4倍，达1360平方米，仅次于中国展团，带来的飞机超过其他26个参展国家和地区的总和。俄罗斯著名的设计局、著名的飞机生产企业大部分都在航展中露面，俄罗斯武器进出口公司甚至展示了俄制AK-74微型冲锋枪、BCC红外瞄准器狙击枪、CP-3散弹枪等，而且第一次来就租赁了350平方米。

　　俄罗斯为何对中国航展如此有兴趣？珠海航展公司总经理孙军政认为：“俄罗斯派出庞大展团，应该是两国战略合作伙伴关系的体现。”无论是设计苏-27的苏霍伊设计局，还是米格飞机的缔造者米高扬设计局，抑或是卡-50的摇篮卡莫夫设计局都强调与中国航空工业几十年的合作关系。普京亲自批准卡-50参加本届中国航展似乎是个很好的注解。

　　但更多人认为，俄罗斯更是要挤入中国市场，并通过航展向东南亚展示他们的“好东西”。

　　卡莫夫设计局一位工程师对记者说：“我们希望能把我们的好东西卖给中国。”这句话也同样从苏霍伊设计局和米高扬设计局的头头们口中说出，苏霍伊设计局在新闻发布会上准备了充足的宣传资料，隆重推出苏-30MK和第5代战斗机金雕，米高扬设计局则极力阐述米格-31、米格-29和图-334的优越性能。

　　4月份才组建的俄罗斯航空航天技术局兴致勃勃参加中国航展，因为他们75%的产品买家是中国。总经理彼得日诺夫说：“我们与沈阳合作生产机载电子设备，我们的产品虽然很轻很小，但没有它，苏-27、苏-30、卫星都飞不起来。它可以使现有的苏霍伊和米格飞机的能力提高数倍，中国可以借此改进已经落后的飞机。

　　据称，1998年俄罗斯的武器出口额为20亿美元，今年的目标是40亿美元，从去年起它已是世界第二大武器出口国。对于中国市场，他们军用飞机销售的重点就是卡-50和安-70，以及像苏-30MK这样的改进型军机。

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