11月13日挪威“宙斯盾”驱逐舰被邮轮撞沉的消息刷屏。其实还有另外一起“盾舰”遭殃的事故被忽视了，还是美国海军的。

　　11月10日周六晚8点左右，诺福克军港的BAE系统公司修船厂里，在此维修的“伯克”级驱逐舰DDG 79“奥斯卡-奥斯丁”号突然爆发大火。根据大西洋舰队新闻发言人称，该舰当时正在此地进行维修升级工作，大火发生后，舰员们立即启动“侵入式损管”程序，与大火搏斗，其中一名士兵被送往本地医院治疗，因为吸入过量的有害浓烟，幸亏没有大碍。

　　目前大火的原因正在调查之中，海军和BAE公司都没有评价大火造成的损失。

　　“奥斯丁”号是2017年11月17日刚刚回到母港诺福克的，它此前刚刚完成了7个月的海外部署，足迹遍及地中海和中东第5舰队、第6舰队辖区。

　　返航后不久，2018年1月3日，BAE公司就获得了海军的一份4160万美元的第一笔改造合同，来实现“奥斯丁”号的现代化，如果全部完成，可能需要1.171亿美元。

　　BAE表示，改造升级工作是在509英尺长的干船坞里进行的，主要是升级最核心的“宙斯盾”作战系统，并对其他舱室进行必要的维修。

　　维修计划预计2019年2月完成，但目前尚不清楚此次的火灾是否会造成工期的延误。

　　“奥斯丁”号是2000年8月服役的，属于增加了直升机库的FLIGHT IIA型，舷号79，算是比较新的“伯克”级驱逐舰了。

　　美军前几年发生过军舰火灾造成军舰提前报废的事故。

　　2012年6月，缅因州朴茨茅斯造船厂，也是一艘在定期维修的“洛杉矶”级攻击型核潜艇“迈阿密”号，维修期间，因为一名船厂工人遇到一些个人问题，想早点下班，居然掏出酒精棉球点燃了艇内的一堆杂物，造成一场持续12小时的大火，使得攻击型核潜艇严重受损，评估后的损失高达4亿美元，而潜艇造价才9亿美元，最后被迫让“迈阿密”号提前退役了事，此时潜艇也才服役22年，距离正常的30-35年设计寿命还差好远。

　　其实近年来美国军舰的火灾事故还不止这些：

　　2008年5月22日，美国海军航母“华盛顿”号在南太平洋海域赶往日本途中突发大火，舰员们花了5个小时灭火，造成7000万美元损失，修理时间长达几个月。起因是90加仑易燃品被随意摆放，然后士兵违规吸烟和丢弃烟头，引燃了这些易燃品，造成大火。事后处理了6名涉事水兵、5名负责消防巡官训练的人员和18名其他舰员，舰长和副舰长也收到处分。

　　2015年1月19日，第六舰队期间“惠特尼山”号也是在维修期间着火，当时是在克罗地亚的Viktor Lenac造船厂，火灾持续了45分钟，被船员和船厂工人合力扑灭。原因可能是柴油发电机舱着火。

　　2015年3月2日，弗吉尼亚副次茅斯军港，美国海军船坞登陆舰LSD 44， USS Gunston hall号在维修期间发生火灾，火灾来自主甲板下方的无人储藏室，也是由船厂消防队和船员一起扑灭了大火，一名船员因吸入烟雾过多而送医。

　　2014年4月14日，正在大西洋航行的美军巡洋舰CG 66发生火灾，幸亏没有人员伤亡。

　　2013年6月7日，正在印度航行的航母“尼米兹”发生电器火灾，所幸有人员在火灾中受伤。航母和搭载的舰载机都很安全，能够继续执行部署任务。舰上消防人员和值班人员迅速发现火灾，设立警戒范围，迅速扑灭了火灾。（作者署名：默虹美海军学习小站）

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