米格设计局的国际明星：米格AT高级教练机(图)(10月30日 12:11)

　　米格系列战斗机正在遭遇市场的冬天。但它的高级教练机米格-AT却点燃了希望之火。2004年3月上旬，俄罗斯国防部长谢尔盖·伊万诺夫在访问法国时向法国防部长转交了有关米格-AT成功进行飞行试验的证明文件。伊万诺夫说：“米格-AT在各种复杂条件下成功进行了80多次飞行试验。现在是将其推向国际市场的时候了。”有媒体报道说，今年11月米格-AT有可能到中国珠海航空展上展示风采。

歼7家族的成功改型：成都歼7MG战斗机中(组图)(10月30日 12:07)

歼7家族的成功改型：成都歼7MG战斗机中(组图)(10月30日 12:07)

　　据《兵器知识》报道，为了实际考核歼-7M的防御系统和飞行性能，该机在国外进行了试飞和打靶，并与F-16和“幻影”等飞机进行空中“格斗”，结果歼-7MG型飞机“各个科目的成绩良好”。但由于始终是一种二代战斗机的改进型，在各种第三代战斗机横行的今天，歼-7MG让人有有力不从心的感觉，因此外销成绩恐怕很有限。成飞也对此有深刻认识，在继续研制更新型战斗机的同时，大力挖掘市场潜力。目前津巴布韦订购了12架、孟加拉8架，苏丹、厄哩特里亚也有意向购买。

歼7家族的成功改型：成都歼7MG战斗机上(组图)(10月30日 12:07)

　　歼-7E和歼-7MG是我国歼-7高中空、高速全天候歼击机的两种改进型，而MG型又是由E型发展来的出口型。这两种改型是对米格-21系列机动性改进的重大尝试，事实证明这一改型是相当成功的。

争论最多的中国战机：总设计师谈歼8II战斗机(10月30日 11:50)

　　顾诵芬，大家称他顾总，是中国著名的飞机设计师。1930年生于江苏省苏州市，1951年毕业于上海交通大学航空工程系。从1956年开始从事飞机设计工作，曾先后参加了歼教-1、初教-6等飞机的设计；1964年开始任F-8战斗机的副总设计师，负责气动和总体设计；1981年开始担任F-SII总设计师。现任航空航天工业部科学技术研究院副院长、北京航空航天大学兼职教授。