来源：大水

　　3月28日，西班牙国防部发布信息：西班牙国防部租用一架远程军用运输机，型号是欧洲空客公司空客A400M先进中型军用运输机，飞机于当天上午从萨拉戈萨空军基地起飞，前往中国上海运输医疗物资，之前西班牙向中国购买4.32亿欧元的医疗物资，其中包括5550万份检测试剂盒、5.5亿只口罩、950台呼吸机和1100万双手套，这次空运极有可能是这次合同的一部分，这次飞行任务由8名飞行员组成的机组人员完成，飞行时间一共33个小时，从之前俄罗斯出动载重能力120吨A-124巨无霸运输机运输2550万只口罩来看，最大载重只有37吨的小个头飞机：西班牙人的A400M应该会持续不停飞几十次。

　　这也是网络报道A400M军用运输机第一次从欧洲出发直飞中国，从这款先进运输机执行任务时间来看，西班牙到中国上海直线距离10000公里，来回20000公里，飞行33小时，平均时速600公里每小时出头，这个速度和中国常用的波音737和空客A320航线平均时速差距不多。

　　A400M军用运输机是欧洲多国合作的结晶

　　这款军用运输机，从性能数据来看，并不算特别突出，作为一款上世纪90年代欧洲联合研制的新型运输机，飞机运载能力不到美国C-17环球霸王III大型军用运输机一半，但是造价却比后者更贵，某种程度来说一款质次价高的作品，飞机运载能力虽然不突出，但是采用了4台超强悍的10000KW级别马力TP400涡桨发动机，是中国运-8飞机3倍功率，使得最大巡航速度达到0.72马赫，接近世界大型喷气军用运输机水平，世界军用喷气机巡航速度大多在0.8马赫以上。

　　这款飞机运载性能比较适中，参数选择上，超越了美国C-130大力神运输机的20吨，几乎翻了一翻，可以运载构想中的拳师装甲车，但是几番周折，德国人还是“不负众望”让装甲车重量超重了，使得这款先进运输机无法运输一辆，面对中俄主流的伊尔76和运-20，运载能力50吨-60吨级别，显得比较汗颜。

　　A400M军用运输机尺寸太小，但是符合欧洲人对自己的定位

　　从欧洲人公布的性能来看，从法国首都巴黎出发，携带20吨货物，最大直线飞行航程6600公里，最远可以达到中国新疆西部，包括喀什和乌鲁木齐，也可以抵达印度西北部和巴基斯坦全境，整个北非中东都覆盖在内，而且可以直接飞抵北美东部，包括加拿大和美国纽约。

　　携带30吨货物后，航程则缩减到4500公里，仍然可以达到整个北非，中东大部分地区，包括伊拉克，伊朗西部，沙特北部乌克兰和俄罗斯欧洲地区，这也是欧洲人认定的常用区域，也是欧洲人影响力最大的区域，可以说是为欧洲人量身定制的运输机，比美国C-130飞机载重量大，运载能力强，而且同样具备强悍的粗糙跑道起降能力。

　　A400M作为一款强悍的军用运输机，土跑道起降能力强悍

　　大家都知道，欧洲版图支离破碎，这河流四面八方分流，也造成了欧洲复杂的人种和国家局势，虽然整个面积和中国差不多，但是国家数量却有44个，比中国省份直辖市还多得多，最根本的原因是，欧洲在文化上人种上虽然联系很紧密，但是长期却相互鄙视，一个不服一个，面对中美俄等大国，欧洲人只有团结起来才能保护自己。

　　最终A400M运输机的合作研制国：法国意大利西班牙和德国，各个国家军方经过长期的反复谈判较劲后，在投资比例，工作份额以及设计主导等方面，各不服输，最终想出了个好办法，既然我们扯不清，那就找个扯得清的地方说吧，这就是欧洲合作最成功的典范：空客模式，最终A400M军用飞机项目作为空客第一个军用运输机项目，纳入管理。

　　欧洲各国实力都很强悍，每个国家都有绝活，但是个头都不够大，和中美俄等大国相比，完全差了一个量级，如何能联合起来做大做强，这就是欧洲人心头最大的痛，空客模式下的A400M再一次满足了欧洲人，在飞机气动，发动机，机体制造等等，大家认真合作分工，最终达到共赢！

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