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揭秘山东舰建造不为人知的故事:每天3000人上船工作

揭秘山东舰建造不为人知的故事:每天3000人上船工作
2020年01月26日 10:25 新浪军事 作者:兵工科技
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  来源:兵工科技

  图注:国产航母船体组装现场,国产航母“骨骼”船体结构完全是自主设计

  2019年12月17日,中国首艘国产航母山东舰正式列装服役,标志着我国航母力量正式跨入了新篇章。山东舰一直被称为“国产首艘航母”,不仅因为它是我国独立自主建造的第一艘航母,更因为山东舰的设计理念、重要系统、建造材料,如电磁兼容系统、动力系统、阻拦系统、航母特种钢等,都是我国独立自主研发的,完全没有依赖进口,并且拥有完全自主产权,百分百实现了中国航母中国造。

  • 从头开始,艰难攻关

  辽宁舰的服役,实现了我国的航母梦。但辽宁舰是我国在瓦良格号的基础上改进而来,虽然有许多理念、技术都是独创,但辽宁舰不能算是我国独立自主建造的航母,这也让其他国家对我国的航母建造能力存在一定的怀疑。而且航母是一国海军实力的综合体现,是我国海军走向深蓝的保障,如果其关键技术不能掌握在自己手里,依赖进口,势必对我国未来海军的发展产生重要影响。

  因而,在山东舰建造之初,我国就确定了其建设方针,完全自主设计研制,不依赖进口。在这种方针下,我国开始了对国产航母的攻关。不过,由于这是我国独立建造的第一艘航母,大部分工作都要自己摸索,所以研制之初充满了艰难。山东舰副总设计师孙光甦回忆当时的建造情形,感慨道:“刚开始国家批了航母的时候,我们欢呼,我们高兴。但是真正的开始去做的时候,就不知道它有多难。因为我们没有做过,我们也没有资料,没有标准,没有规范,没有设计师团队,所以说非常非常之难。”

  孙光甦动情地回忆说,当年在没有任何资料的情况下,设计师们不分昼夜地琢磨研究,废寝忘食,正是因为有他们的感召,他们的表率,在我们整个设计师团队的努力下,我们如期保质保量的完成了国产航母的设计研制工作,使得我们首艘国产航母有了一个非常好的基础。

  图注: 航母建造是一个巨大的复杂的系统性工程,每一天大约有3000多人上船工作,高峰时期有5000人

  航母建造是一个巨大的复杂的系统性工程,在主甲板下十多公里长的通道,3600多个专业舱室连接在一起,内部安装着一万两千多台设备,30多级管路,300多米电缆,数以千万个的零部件,每一天大约有3000多人上船工作,高峰时期有5000人。这些人都是来自于不同的厂家院所,来自全国各地,要想把这些人组织起来,完成系统与系统的对接、区域与区域的连接、供需与供需的衔接是非常不容易的事。不过,在我国航母建造人员的协作、努力下,还是如期完成了任务。

  • 百分之百中国造

  在央视对话栏目播出的《中国航母走向深蓝》专题节目中,披露了多个航母建造细节。例如中船重工701研究所高级工程师滕树生称国产航母“骨骼”船体结构完全是自主设计,取得了100多项研究成果,确定了标准体系。中船重工701研究所高级工程师陈汝刚称国产航母动力系统是完全自主设计,是国内舰船最大的动力系统,比1000台轿车的总功率还大。他还透露为了建造国产航母,建设国产航母动力陆上模拟动力,用5年收集了上亿组宝贵试验数据。701研究所高级工程师高捷称国产航母的电力系统是完全自主设计,在辽宁舰的基础上进行了全面的梳理和改进。在国产航母轴系安装中,中船重工大船集团副主任张卫斌透露,国产航母轴系长度高达100多米,其精度控制在几个头发丝直径,工作中出现一点点失误,都会导致航母动力无法发挥作用。为了保障安装精度,大船集团组织了专门的安装团队,攻克了20多个技术难点。200多人在100多个夜晚,测量了一万多组数据,确保了航母轴系安装的精度要求。

  “国产航母从设计思想、设计理念,包括计算、试验、系统的构成,整个图纸的设绘,文件资料等,所有这些全是我们设计师团队,大家一起奋斗,一起奋战,一起拼搏,攻克一些技术难关所形成的。”孙光甦自豪的说,“从辽宁舰的研制和首艘国产航母到下水、服役这样里程碑的日子,通过这样的研制,我可以很自豪的跟大家分享,我们设计研究中心完全具备了自主设计、研发航母的能力。这一个,我们非常自信。”

  图注:国产航母内部动力系统建造场景,据悉国产航母动力系统是完全自主设计,是国内舰船最大的动力系统

  不但有完全自主的航母建造能力,孙光甦还表示,“我们还有完全自主的配套能力,这涉及到航空、航天、兵器、电子、通信、导航、雷达、机械设备等等。我们国家这几十年的发展,从建国以后,我们的整个工业体系的配备,以及我们军工体系的配备,是非常完备的。”

  可以说,山东舰从理念设计、船体结构、特种钢材,到动力系统、阻拦系统、电磁兼容系统、航电系统等,都是我国自主研制的,拥有完整的知识产权。

  据悉,国产航母上上万台套的主要设备,配套厂家全国共532家,这其中军工集团、军工部队的企业120家,仅占22.7%,非军工央企、地方国企、民企、院校等企业占412家,军民融合率77.6%。

  • 结语

  山东舰的服役,是我国航母发展史上的里程碑,是我国航母研制建造人员努力奋斗的结晶,而其百分之百国产化,亦对于我国航母工业的发展具有重大意义,为我国未来航母的发展奠定了基础与方向。

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