过去的一年中江南造船厂里新开工的052D分段似乎出现了一点新变化。随着时间的推移，这些变化也被一一列举出来：直升机起降甲板延长4米，机库增高一层等等。这些小变动让这批052D被广大军迷当作“052E”。但首舰在2018年中下水之后，大家发现，所谓的“052E”只是跟052D有些小的差别。对于这些略有不同的052D，海军并没有证实正式名称，国内军迷将其称为“052DG”或者“052DL”，以区别原版052D。

　　由于延长了甲板，052D尾部的折线变得更为锋利。也恰恰是因为延长了甲板，052DL整体看来更加协调。这是为新的海军直升机“上舰”而做出的改动。机库两旁的交通艇舱被稍稍后移了一点。卫星通讯天线像055一样被放在机库顶端，而为了照顾到18联装海红旗10发射架的视野，机库顶端增高了一层。但因为不必再携带卡28反潜直升机，052DL的机库卷帘门高度也有了明显的下降。

　　接下来，就是等传说中的“新型海军直升机”换上灰色海军标准涂装现身在052DL的直升机起降甲板上了。围绕着这款几近全新的通用直升机而作出这么大的改动，看来“新型海军直升机”和052D的综合性能都得到了海军的认可。直20的进度也喜人，也许在明年就能现身。

　　517系列“八木”远程雷达服役了40多年，终于可以被取代了。但是取代517B“八木”的并非称之为“大黑板”的国产三坐标远程预警雷达，而是酷似“拍子”的新型米波远程预警雷达。虽然稍显落后，但是胜在维护简便，功耗较低，操作员也只需一个，还可以24小时不间断开机，为军舰提供源源不断的空、海域信息——这是保留米波远程预警雷达的理由。

　　尽管工作波段、工作原理跟517B一致，但该型雷达较517B雷达来说，对隐身目标探测能力略有提升，探测精度也稍微增加。新型雷达无论是抗干扰能力、电磁兼容性还是可靠性，都有了针对性的改进。这也是052DL在舰载设备上最大的一个改动。

　　2018年7月，052DL首舰在江南造船厂悄悄下水。舾装至今已经将近一年，而该舰在近期已经“举着拍子”展开了海试。按照052D一贯的建造、海试周期，这艘052DL应该会在2020年8月前后入列。

　　没准052D的总数量会达到24艘甚至以上。除去前两批共13艘，接下来还会陆续服役约11艘以上的052DL。如果没有太大的变动，则052DL还将会一直持续建造至052D系列停产。

　　总而言之，虽然052DL跟052D在舰载武器方面不会有太大的差异，但反潜能力会随着“新型海军直升机”的服役而有大幅提高。新型远程预警雷达的安装，换来的将是单舰作战能力的增加。海军军费尚未充裕到055“下饺子”的地步，作为“性价比之王”的052D系列驱逐舰还是相当重要的。

　　现阶段中国海军正在面临着“走出去”的转型阶段，052DL将是未来辅助055一同护航大型航母远洋的主力舰。（作者署名：浩汉防务）

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！