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中美直升机差距有多大?直-20还没服役又落后了一代

中美直升机差距有多大?直-20还没服役又落后了一代
2019年05月27日 12:11 新浪军事
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  现代的战争史其实就是一段武器的发展史,大到航空母舰、小到手枪子弹,随着时代的更替不断发生变化。而武装直升机也不外如是。从第2次世界大战末期开始,武装直升机逐渐开始崭露头角,并且在战争中的作用越来越大,伴随着战场对它的依赖性的增大,武装直升机的综合性能也在不断提升。由于传统的武装直升机速度慢、机动性差、以及升限低,由此导致武装直升机在战场的生存能力越来越低,为此,包括美军在内的绝大多数军事大国在新世纪伊始,就开始尝试新一代武装直升机的研发工作。

  在武装直升机领域,美军历来一贯领先,一直保持到今天,而最新的V-280倾转旋翼机无疑代表了新一代武装直升机最主流的发展方向。根据《航空周刊》发表了文章,美国历史最为悠久的直升机生产商之一贝尔公司,最近正式对外公开宣布其名下的V-280完成了包括偏航操作的低速试飞、低速横摇和俯仰等一系列主要飞行试验,并最终完成了美国陆军所规定的一级敏捷目标,至此也就意味着,该机的最大问题被解决了!

  根据已经公布的技术指标,V-280倾转旋翼机无论是在飞行速度,还是在低速机动性上都已经达到并且超越了美军之前的“黑鹰”系列武装直升机。凭借其优异的性能,V-280在众多竞标者中最终脱颖而出,成为美军JMR-TD项目(联合多功能技术验证机)和所谓的“未来直升机”的头号种子,甚至可以说,它已经成为美国目前最先进的倾转旋翼机技术的集大成者,由于特殊的整体构型,它的最高时速已经达到520千米每小时,最大航程已经达到3890千米。可以说,它已经对传统武装直升机形成了全面的碾压。

  让V-280众多的研发者没有失望的是,在美国陆军最新的规划当中,V-280项目已经成为新一代美国陆军主力直升机,而它的上一代主力机型就是大名鼎鼎的“黑鹰”系列。可能很多人不清楚的是,黑鹰直升机从1974年诞生起,一直是世界上最为优秀的武装直升机之一,甚至可以说,诞生40多年来,依旧没有任何一个国家可以对其进行仿制,仿制的最大困难就是发动机。

  关于美国陆军的自信,不得不说还是相当有底气。因为V-280无论是机动性,还是速度与升限都远超传统直升机,因此,文章开头曾提到过的直升机在战场上生存率低的问题得到了大幅度解决。同时,它航程与投送能力的增加将使美国陆军的部署效率得到大幅的提升,这也是老型号直升机的固有缺陷。因此,对于新一代武装直升机的开发工作,美国陆军显得相当有自信。

  然而看到这里,或多或少都可以感觉到美国的新一代直升机项目开发得有声有色,然而我国直-20却才刚刚完成了相关研发,粗略算来,国产直-20美国黑鹰直升机晚了将近40年。尽管毋庸置疑的是,直-20的综合性能要比早期的黑鹰直升机优秀,但是伴随着V-280等新一代直升机的诞生,我国在直升机领域的研发相较于美国还要滞后很多,甚至可以说,我国在该领域已经落后了整整一代!因为直-20在机体布局上与黑鹰相似,而V-280却是打破常规的倾转翼直升机,它代表了直升机发展的最新方向。(作者署名:利刃MXQ)

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