中国海军弯道超车的典范神盾雷达领先美宙斯盾一代|中国|雷达|宙斯盾_新浪军事

　　最近些年，创业成为发家致富主流，创业如何成功，最大的一个特点就是：求新求变，以新取胜，俗称弯道超车，成功的案例很多，比如淘宝凭借物美价廉淘汰了全国众多实体店，而外卖则大量抢了传统饭店的生意，这种胜利，几乎是无法抵挡的。

　　而在军事层面，则不少弯道超车的成功案例，中国052C和052D装备的海之星雷达，中华神盾导弹防御系统就是一个成功案例，在上世纪90年代初期，中国经济开始走入正轨，美国宙斯盾导弹防御系统已经开始大批量装备部队，中国海军在当时仅仅有点防御系统，比如海红旗7导弹，射程只有12公里，而美国标准2导弹射程破百。

中国90年代，只有点防御系统，火力很弱

　　在这种情况下，中国海军从近海走向远洋，就需要解决防空问题，必须装备垂直发射的远程防空导弹，为舰队打上一把严密厚实的防御网，最终的结果就是中华神盾系统。

中国神盾舰后发先至，领先美国宙斯盾雷达一代

　　而在中华神盾系统开发伊始，则出现了两种不同路径，一种中国航天某所的无源相控阵雷达，和美国宙斯盾类似，一种是中国电科南京14所的有源相控阵雷达，世界首创，前者风险低，费用低，也能满足需求，后者风险高，费用大，但是性能远远优于前者，在性能还是风险之间，海军最终选择了性能，依靠体制优势，反而超越了美国海军宙斯盾系统，这也是一个奇迹。

美国的宙斯盾系统，拉开了世界海军防御技术的革命序幕

　　中华神盾系统总体架构类似美国宙斯盾系统，都采用了4个大型雷达阵面，雷达主要起远程搜索和跟踪作用，主要区别是，中国雷达阵面，每个阵面都有几千个独立的阵元，每个阵元都自带发射机，而美国宙斯盾雷达系统，则落后很多，四个雷达阵面就一台发射机，通过开关不断切换能量到四个阵面。

　　最终的结果就是，中国神盾系统在性能指标上完全超越美国宙斯盾雷达系统，不论探测距离、对付敌方来袭目标的火力通道、截获精度、还是抗干扰能力，“海之星”346A都已经远远超过美军现役的AN/SPY-1D宙斯盾雷达。

采用了有源相控阵体制后，功能丰富强悍到发指

　　雷达可以同时探测数百个目标，而且从几十公里时速到几千公里时速都可以一览无遗，由于采用了有源相控阵雷达体制，雷达的信噪比比美国宙斯盾系统几乎提高百倍，这让美国传统的雷达干扰机几乎无能为力，而且也可以故意设置某些角度信号为0，也让美国的反雷达导弹完全接收不到信号而失效。

　　中华神盾雷达功能全面，一部雷达覆盖了以往十几部雷达的功能，巨大简化了军舰设计，可以引导防空导弹拦截高速战斗机，低空高速反舰导弹，而且也可以引导航母舰载机作战，最有意思是，可以作为一款超级天气雷达，对于几百公里之外的风云变幻了如指掌。

经过升级中国神盾系统可以升级为防空和防天系统

　　中华神盾雷达采用了多单元体设计，雷达可靠性极高，按照美国人的计算，随意丧失30%的阵元都不会让雷达完全丧失功能，这和传统雷达，坏一点就全趴窝完全不同，中国神盾雷达由于需要在军舰使用，需要应对海上大风大浪，摇摆振动盐雾等等的侵蚀而能不断坚持工作，不放过任何一个目标。

有源相控阵雷达有很多阵元，随便坏一批，并不会让整个雷达瘫痪

　　由于中华神盾雷达采用了数字式设计，所以从根本意义上来说就是一部软件雷达，要如何发挥雷达功能，就看软件如何编写，通过软件的更新，可以实现不同的功能应对敌人不同的威胁，从传统的防空系统，甚至可以升级为防天系统，类似现在手机的APP一样，立足于手机的平台，可以开发出几十万上百万不同功能的APP。

　　中华神盾装备部队之后，等于将我国防御网向前推进了数百公里，这也是美国最近几十年奋力打造的海军防御系统更先进版本，在本次阅舰式中，我们看到了多款类似的神盾系统，比如印度的P15加尔各答号驱逐舰，还有日本的凉月级护卫舰，这2款盾舰，也具备中国神盾舰雷达的功能，但是由于阵面面积太小，探测距离比中国雷达几乎小一半以上，实际上完全无法相提并论。