△第100架苏-35交付仪式现场，俄军工专门制作了一个纪念logo

　　12月11日，俄罗斯共青城飞机制造厂举行隆重仪式庆祝第100架苏-35正式交付，接收的用户为俄罗斯空天军。

　　仪式当天，共青城飞机制造厂一共向俄军交付了4架飞机，这也是2018年10架订单的最后一批战机。截至目前，共青城厂已经正式对外交付102架苏-35战斗机，这其中78架交付俄空天军、24架交付中国空军。

　　△几架等待交付的苏-35战机，它们很可能交付俄空天军第105混成航空兵师

　　值得注意的是，这个交付仪式背后可能隐藏了一个有意思的细节。按照过去两年的情况，中俄两军都会在年底（11月底或12月初）集中接装苏-35战机，而俄军则是先于中国空军几周的时间接装。而据报道，中国今年已经先于俄军接装苏-35，并完成全部24架飞机的接装工作。

　　中国今年之所以先于俄军接装苏-35很可能就于12月11日的仪式有关，如果按照“惯例”中国月底接机，那么参加第100架苏-35交付仪式的就变成了中国空军。而通过一些“调整”，彩头就又回到了俄军身上。

　　△苏-35在可见未来将是守卫俄罗斯天空的主力

　　在第100架苏-35交付仪式上，与会代表再次指出了苏-35的优异性能。但有个“复古”的说法却多少有些让人感慨，与会代表指出，苏-35的出色性能使其可以作为老式苏-27向新一代战机苏-57前的“过渡”。

　　众所周知，苏-35出世前的定位就是“最接近五代机”的飞机，是俄军装备苏-57前的过渡。

　　△有限的数量注定俄军短期内无法指望苏-57

　　按照俄军最初的规划，2020年之前，俄军将会接装98架苏-35和70架苏-57。现在看来，到2020年，装备98架苏-35的任务刚好可以完成，但事实上因为一些技术原因造成的延宕，苏-35的接装是延迟了的；而苏-57因为经济、政治（乌克兰问题引发西方制裁）等原因，项目进展更是大幅延迟，装备70架的目标要完成1成任务恐怕都很难。也就是说，短时间内苏-35只能独立支撑起俄空天军。

　　虽然颇有蜀中无大将之感，但苏-35的耐用多少能够给俄军一点安慰，苏-35在大量采用为苏-57研制的新技术之后，整体性能可圈可点，而平台脱胎苏-27又赋予了它较高的可靠性，具备快速形成相对强大战力的基础。

　　△苏-35来到中国后快速形成战斗力，证明了自己的价值

　　2016年，俄军刚刚从工厂拿到的苏-35都被直接送到了叙利亚前线，展示了苏-35的强大可靠性。俄军对苏-35在叙利亚的表现也非常认可，称苏-35的妥善率超过80%，是当今世界“最好”的战役战术级战机。

　　中国空军之所以引进苏-35，原因其实也与俄军最初的设想类似，那就是作为歼-20全面服役前的一个过渡，毕竟苏-35相对成熟，能够快速形成战斗力。此外，苏-35身上的一些技术也多少还值得我们借鉴。（作者署名：北国防务）

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