导弹弹头

　　作为国内唯一一家权威介绍航天高科技产业但又比较小众的媒体，《中国航天报》11月底发表的一篇文章一反常态的吸引了诸多军迷朋友的目光，并且在网络上引发了一波热议，这是为什么呢？经过仔细阅读，笔者发现原因在于这篇文章中出现了这样一段话，等于首次官方确认我国已经掌握一项颠覆性技术。

　　据了解，《中国航天报》近日发表了一篇题为《航天科技集团推进国防现代化建设取得系列成果》的“格式化”新闻稿，眼尖的朋友在文章倒数第二段发现有这样一句话：“航天科技集团已形成了固液并存、射程衔接、陆海兼备、威力和效能明显增强的战略核威慑装备体系，实现了常规地地导弹从传统弹道式向机动滑翔式的跨越……”。

　　等等，这也就是说官方首次确认，我国常规导弹已经采用了机动滑翔式弹道技术！对于国内军迷来说，这无疑是一个突然来临的惊喜，不过可能有很多网友还是一脸懵，因为大家还不知道掌握这种技术对我国国防业来说意味着什么。

导弹弹头

　　众所周知，对于很多国家来说，弹道导弹都是一种“压箱底”的国之重器，一般不会轻易使用，一旦出手那必然就要有“回响”。但是随着现代反导防御系统的不断进步完善，导弹突防的难度却越来越大，于是，各国纷纷想方设法研究如何在实战中提高弹道导弹的生存几率。在这种大背景下，机动滑翔式弹道导弹应运而生。

　　据了解，起初的传统弹道导弹在发射后是依靠火箭发动机的推力按照预定的程序与弹道飞行，当导弹快到达目标位置时火箭就会自动关闭发动机，随后弹头与弹体分离，在地球引力和惯性的作用下，弹头基本会沿着一个椭圆形的轨迹飞行，直到命中目标。但是这种飞行弹道在现如今看来却非常容易被预测到，而且发射后基本处于“无控”状态，命中率不高，敌方的反导系统只要开机就一拦一个准。

　　之后随着技术的发展，科学家们又研发出再入机动式弹道导弹，与传统弹道导弹不同的是，该导弹采用了精确制导控制技术，它能够在再入大气层之后根据制导指令保持机动飞行，命中精度和突防能力都有数量级的提高。但是这种导弹却有一个很大的缺点，那就是很难攻击活动目标。

东风21-D

　　而机动滑翔式弹道导弹克服了传统导弹长航程、变轨道、高精度之间的矛盾，它采用的是“中国导弹之父”钱学森于上世纪40年代提出的助推-再入大气层滑翔机动弹道理论，导弹在飞行中段能够在大气层内保持机动飞行，这种高度一般低于外大气层反导系统的拦截高度，再加上导弹飞行速度上的优势和大范围机动能力，一般的反导系统基本拿它没办法，如果再是高超音速导弹的话，基本可以无视各国现役反导系统。

　　值得注意的是，由于机动滑翔式弹道导弹具有出色的大范围机动能力，可以对付航母，驱逐舰这样的海上移动目标，所以一旦被用于反舰，基本就是海上杀手级的存在。其中最具代表性的非DF-21系列弹道导弹莫属。

　　掌握机动滑翔式弹道导弹技术既意味着国防水平的全面提升，也让我国实现了从落后追赶到全面超越西方强国的一次飞跃，这次，我们终于成为了该领域的领跑者。

　　有意思的是，在钱学森提出助推-滑翔弹道理论时，各国也曾争相研究，但是不少项目最终却以失败告终，所以看到我们掌握这项技术时，还有西方网友曾大言不惭的说：“该理论是钱学森留美时提出的，所以中国应当与我们共享。”不知道大家怎么看呢？（作者署名：前沿哨所/佳佳）

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