近日，国外防务网站首次曝光了美国科幻战舰——“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰进行航行中补给的照片。多张从补给舰上拍摄到的近距离照片，让人们对这种被称为“歼星舰”的科幻战舰有了新的认识。

　　对于战舰来说，要进行远距离航行或者是长时间海上部署，就必须进行海上补给，即使是“朱姆沃尔特”号这样的科幻战舰也不能免俗。

　　图片：红圈中的“朱姆沃尔特”号的舯部加油口。

　　由于朱姆沃尔特级驱逐舰属于全隐身战舰，甲板上暴露和突出的装备都很少，很多传统的舰船设备都是被盖板遮挡在里面的！

　　这次曝光的是位于战舰舯部的一处油水补给口，从上面的照片我们可以看到，这个加油口位于2块盖板遮盖之下，在使用时盖板向两侧划开，露出加油口。而补给舰的加油设备通过缆线与战舰相连接。

　　图片：从补给舰上看“朱姆沃尔特”号战舰，科幻的外观清晰明了。

　　目前055的海上补给装置位置还不清楚，但是从052C/D来看，全舰从前到后拥有多个补给站，分别承担油水和干货补给任务。其中我们经常能够看到的是位于舰桥前部的补给位。

　　这些补给位置上有用于对接的装置，平时不用都折叠在舱面上，由于体积较小，其实对于隐身性能的破坏来说，也并不是什么大事。而朱姆沃尔特级驱逐舰将其完全遮盖在舰体内部，说明了该舰对于隐身性的高度重视。

　　图片：中国驱逐舰油水补给作业时候的状况。

　　这次给“朱姆沃尔特”号进行补给的是美国“育空”号补给舰（T-AO202），该舰属于美国“亨利J·凯泽”级大型燃油补给船。看了上面中国战舰燃油补给可能会发现，我们的燃油补给管都是单管的，所以有时候需要多个补给站同时工作。

　　那么“朱姆沃尔特”号为什么只设计了一个燃油补给站呢？原因很简单，美国人的补给管子是一个补给口放两根。美国燃油补给不仅管子粗，压力大，速度快，而且经常是单站双管同时补油水液货，功效提升1倍，作业人员需求也减半，所以敢于在“朱姆沃尔特”号上只设计一个燃油补给口。

　　图片：美军“育空”号补给舰和战舰上的一站双管补给方式，工作效率提高了1倍。

　　我们在未来设计全隐身战舰时，也可以参照朱姆沃尔特级的补给站设计方式，对其进行遮蔽，进一步提高隐身性能。

　　不过，如此重视隐身性的朱姆沃尔特级战舰在这些照片中，却被发现安装了一些外置的新型天线基座，这反而使得隐身性能遭到破坏！比如照片中的圆球形卫星天线整流罩和鞭装天线基座等，与光滑的舰体相比显得非常突兀，这些巨大的设施更加容易加大舰艇的雷达发射面积。

　　图片：进行横向补给的“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰，注意红圈中的是MK57舷侧垂直发射系统的盖板，全部打开状态。

　　未来战舰设计中，朱姆沃尔特级驱逐舰可谓是独树一帜，而中国的055大驱则是传统舰型设计的巅峰，双方孰优孰劣还有待验证，但是借鉴他国先进经验，丰富我国舰船设计理念，对我们是有帮助的！（作者署名：虹摄库尔斯克）

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