在本届珠海航展上，洪都L-15“猎鹰”高教机虽然缺席，无缘飞行表演和地面静展，但仍以场内展馆模型的形式向观众通报着自己的最新进展。在中航展台上，就出现了一种名为L-15AW的最新改型，从总体设计上看，该机是L-15B的降档外销型。

　　目前洪都在L-15高教机的外销上已经发展出两种型号，一种是L-15A高级教练型，另一种是L-15B战斗入门型。后者是一种先进的战斗教练机，配备火控雷达和加力涡扇发动机，具备超视距空战和精确对地攻击能力，适用于小国空军作为主力战斗机使用。

　　L-15B全机具有9个挂架，最大起飞重量11.6吨，作战航程2600公里，最大载弹量达3.5吨，在两台加力推力4.2吨的AI-222K-25F加力涡扇发动机推动下空战推重比过1，部分飞行性能与FC-1“枭龙”战斗机相当。

　　但高性能也带来了高成本，一些第三世界国家无法承受L-15B的价格水平，所以为了争取这部分用户，洪都于是又推出了L-15AW改型。从该机编号上就能看出，L-15AW可以算是L-15A高教机的武装型。

　　由于基于L-15A机体，所以L-15AW没有了加力发动机，此外该机全机挂架也与L-15A保持一致为7个，而不是L-15B的9个。L-15AW在尺寸上与L-15B相似，但可能是机体更轻阻力更小，该机的起降距离比L-15B更短，并且具有更高的非加力最大速度。

　　不过L-15AW延续了L-15B的加长机鼻，内部容纳有火控雷达，可引导SD-10主动雷达制导空空导弹，也就是PL-12的出口版本。因此L-15AW和L-15B一样，能做到一机多用，执行攻击、空战、训练任务，只是在挂载能力和飞行性能上有所下降，当然成本也随之下降。

　　于是，我国在外贸轻型战斗机上将构建出由FTC-2000G、L-15AW、L-15B、FC-1四种机型组成的高低搭配体系，用户可根据自身承受能力和作战需求灵活选择。放眼全球，目前也只有中国航空工业能同时拿出这么全的产品线。（作者署名：阿姆斯壮）

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