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中国新型舰载机外形像个大蝙蝠 隐身性能也十分优秀

中国新型舰载机外形像个大蝙蝠 隐身性能也十分优秀
2018年11月06日 14:54 新浪军事
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  珠海航展的脚步是越来越近了,随着布展工作逐步完成,各型战机纷纷抵达,航展的热度也正在逐步升温。在这其中,有很多第一次公开亮相的战机、车辆,但是有一款飞翼布局的无人机却鲜少有人注意,但实则暴露了太多信息。

  这款无人机非比寻常,首先是其名字“天鹰”就很吸引眼球。“天鹰”无人机采用了飞翼式整体布局,翼身融合技术让该机的升力系数非常高,而采用了机头上部进气后,该机的整体隐身性能也十分突出。与此前曝光的“利剑”无人机不一样的是,该机的尾喷口也做了大幅度修型。由于利箭无人机采用的是RD-93发动机,且对尾喷口并未做太多的调整,因此其体积相对较大,隐身性能因尾喷口也或多或少的受到影响。“天鹰”无人机从周围车辆对比来看,其体量相对较小,比“利剑”无人机大概小一圈儿左右,比美军的X-47B无人机更小,在尾喷口的处理上采用了较为扁的类似二元矢量喷口的设计(是否采用矢量喷口尚不清楚),这样的气动设计和尾喷口有些类似于美军B-2轰炸机,所以想必其隐身能力是非常不错的。

  根据现场照片来看,该机还拥有与之不太相匹配的粗壮的起落架,这样的起落架通常进行了大幅度强化,是舰载机的标配。它出现在这款无人机上,是否就预示着该机要上舰呢?其实并不然。

  我军目前现役和在建的航母均采用滑跃甲板进行起飞,虽然蒸汽弹射器、电磁弹射器已经研制成功,但要说实用装舰,还需要真正的平甲板大航母开始建造才行。虽然有很多消息表明,在我国江南造船厂已经开始建造平甲板型航母,但一直没有太确切的证据表明其已经开工。就算现在已经开工建造,要见到这艘大平顶,还至少需要3-4年才行。而航母在下水后,还要至少舾装1年多,试航试验1年多才可以,因此等到弹射器在航母上真正应用,从现在开始还至少需要5年的时间。而在这5年中,除了正牌的J-15弹射型要进行不断的试验,传说中的固定翼预警机、下一代隐身舰载机都会进行相关试验,在平甲板大航母真正服役后,还要让舰载机部队进行不断的验证和调度试验,想要形成战斗力,还要有很长的路要走。而此时在珠海出现的该款无人机,虽然有粗壮的起落架,也有类似X-47B的布局,但要说上舰试验,未免有些说的太早了。

  当然,初期的验证是必不可少的。从目前航空器的发展方向和人工智能时代急迫的脚步来看,无人机上舰是迟早的事情。虽然美军如今也搁置了X-47B上舰的计划,转而采用了低风险的无人加油机先上舰的保守方案,但毕竟已经为无人机上舰推开了一扇大门。我军作为一个追赶者,提前进行舰载攻击型无人机甚至空战型无人机的研制,也是正当其时。而这款“天鹰”无人机和此前已经进行首飞的“利剑”无人机一样,未来或许更多的是承担试验研究的重任,真正的舰载无人机,或许还要等待技术成熟以后才能揭开面纱。(作者署名:利刃/ZB)

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