美海军无论是舰队规模，还是航母数量，都是历史低谷，却挤出钱来建了一批科考船送人……

　　美国海军预算常被国会猛砍，好多新船没钱造，项目被迫下马，早已经不是新闻。但在如此抠门之际，竟几十年如一日捐钱给一个民间组织造新船？这就不是所有人都知道得了。

　　美国海军预算不够花，很多新船没钱造，项目被迫下马，早已经不是新闻。但在如此抠门之际，竟几十年如一日捐钱给一个民间组织造新船？这就不是所有人都知道得了。

　　这个组织叫“大学国家海洋实验室系统”UNOLS，是全美与海洋科学相关的58所专业研究机构和大学的联合体。截至2017年，这个机构拥有19艘民用海洋科考船，大家一起来共享船队资源，安排船期，搭载各种人员和设备进行各种海洋科考研究活动。

　　值得注意的是，这 19艘科考船中，竟有6艘都是美国海军掏的钱，且都是大中型船只！

　　原因很简单：

　　1、  海洋环境科学，对海军的军事行动至关重要：潮汐变化与两栖登陆和特种作战密切相关；水下的温度、密度、盐度变化，对反潜和潜艇作战至关重要；而海洋气象和浪潮流与海军舰艇飞机行动和远程精确制导武器使用、传感器探测效果直接相关，因此美军高度重视对海洋环境科学的研究和数据的采集；这也是美军科考船、潜航器长期在中国周边海域活动的原因。

　　2、  海洋科学军民两用，资助民间科考船，便利多多： 美军自己不乏军用科考手段，前有“无暇”号，后有“水下滑翔机”。但这些都目标太显眼，容易被各国防范。而UNOLS的民间科考船，打着大学和私立研究机构的旗号，更隐蔽更低调，还雇佣到了顶级科学家，节省了日常运维和人力成本，一样承担军方课题，共享研究成果，比全部自己养，好多了，何乐而不为？ 就看其中Roger Revelle号的历史航迹就知道在中国周围多活跃！

　　这里不妨大起底一下这6艘美国海军捐赠的科考船的情况：

　　1、R/V Roger Revelle号

　　全球型，美国海军所有，平时归Scripps海洋研究所管理，IMO号：9075228

　　2009年参加过印度洋、西太平洋科考行动。编号AGOR 24，Halter Marine公司建造，1996年美国海军科研局ONR委托Scripps研究所运作。

　　尺寸：长273英尺，宽52英尺，吃水17英尺

　　吨位：3512吨

　　人员：船员21+科学家37人

　　速度：巡航11.7节，最大15节

　　自持力：60天

　　续航力：15000海里/12节

　　实验室面积：4000平方英尺

　　工作区域：4070平方英尺

　　常设的NB设施包括：

　　水下多普勒声纳系统HDSS，这是一种独一无二的船体远程双拼多普勒声纳（50/140kHz），深度1000米，分辨率15米。

　　装有比普通商用产品分辨率高得多的声学多普勒电流分析仪ADCP。

　　具有先进的导航设备和精准的动力定位系统。

　　一个EM 122深水多波束测绘系统；

　　一个测量海表波浪特性的X波段雷达；

　　三重冗余的宽带网络链接（HiSeasNet， 舰队宽带， 3G蜂窝网），支持数据的实时回传本土。

　　除了上述常设设备，还有4000平方英尺空间搭载临时加装的其他设备。

　　2、R/V Thomas G。 Thompson号

　　全球型，美国海军所有，平时归华盛顿州立大学管理，IMO号：8814419

　　是R/V Roger Revelle姐妹船。

　　编号T-AGOR-23，1991年交付使用。

　　吨位：3200吨

　　尺寸：长274英尺，宽52英尺，吃水19英尺

　　巡航速度12.5节

　　人员：25名船员，34名科学家

　　3、R/V Atlantis号

　　全球型，美国海军所有，平时归私立Woods Hole海洋研究所运作，IMO号：9105798

　　军方代号：AGOR-25，全球最先的科考船之一，专门用于运作著名的“阿尔文”号载人深潜器。

　　1997年交付给Woods Hole研究所。内有6个科学实验室，设备间，精密的导航系统，海底地图声纳，卫星通讯设备。拥有3台绞车，3台起重机，机械车间，专门机库用于运作“阿尔文”和其他深潜器。

　　尺寸：长83米，宽16米，吃水5.8米

　　吨位：3510吨

　　速度：巡航11节

　　航程：17280海里

　　船员22人，科学家24人，深潜器操作人员12人，2名技师。自持力60天。

　　常年活动于太平洋海域，尤其是海底火山和热液口。

　　4、R/V Kilo Moana号

　　大洋型，美国海军所有，平时归夏威夷大学运作，IMO号：9229037

　　军方代号：T-AOR 26，这是一艘小水面双体船，是一个非常稳定和舒适的科学平台，2002年投入使用。

　　尺寸：长186英尺，宽88英尺，吃水23英尺

　　吨位：2542吨

　　适航性：6级海况

　　人员：船员20+科研人员28

　　速度：巡航12节，最高15节，最小可控1节以下；

　　自持力：50天

　　具有动力定位系统。

　　有用多种海洋科考设备：2台多波束回波测深声纳；底部探测器、重力仪、磁力仪、多普勒流量剖面仪，CTD， Pco2、气象与反射性同位素检测设备。有8个不同的实验室和2500平方英尺的空间。外部甲板还有4000平方英尺的空间。

　　5、R/V Neil Armstrong号

　　大洋型，美国海军所有，平时归Woods Hole私立海洋研究所运作，IMO号：9688946

　　海军代号AGOR-27，2015年由美国海军交给Woods Hole运营，船名来自登月第一人，海军军官阿姆斯特朗。

　　能在全球热带和温带海域开展科学研究。

　　吨位：3043吨

　　尺寸：长73米，宽15米

　　速度：12节

　　航程：10545海里

　　自持力：40天

　　人员：船员20+科学家24

　　6、R/V Sally Ride号

　　大洋型，美国海军所有，Scripps海洋研究所运作，IMO号：9695171

　　2016年交付，是最新的科考船，代号AGOR-28，是R/V Neil Armstrong的姐妹船

　　吨位：3043吨

　　尺寸：长73米，宽15米

　　速度：12节

　　航程：10545海里

　　自持力：40天

　　人员：船员20+科学家24

　　点评：

　　1、  美军高度重视海洋科学研究和环境信息采集，以支撑军事行动的做法，值得学习！

　　2、  美军这种“以民掩军”的模式值得注意，看看R/V Roger Revelle在亚太的航路图就知道了它们对中国周边海域多么地关注！以后对这些民间科考船也要防范啊；

　　3、  美军“军民融合”的模式和力度令人刮目。其实这种UNOLS合作模式持续几十年了，很合理地把军方的需求、资金，和科学界的研究力量有机衔接在一起。海军不是光伸手找科学界要数据，而是愿意从有限的军费里挤出真金白银，长期资助这些私立研究所和大学的科学研究，这魄力，和跨部门顶层的资源统筹能力，值得借鉴！这才是举国体制呢！（作者署名：默虹_美海军学习小站）

　　《出鞘》完整内容请关注新浪军事官方微信抢先查看（查看详情请搜索微信公众号：sinamilnews），《出鞘》每天在新浪军事官方微信完整首发。

　　本栏目所有文章目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。凡本网注明版权所有的作品，版权均属于新浪网，凡署名作者的，版权则属原作者或出版人所有，未经本网或作者授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。

　　新浪军事：最多军迷首选的军事门户！