一直以来，中国歼20被称为解放军空军的骄子，被称为美国F-22隐形战斗机后的全球第二强第四代隐身战斗机，但实际上它依旧存在着诸多缺点，而航空发动机似乎永远是最大的弊端，成为制约中国战斗机发展最大的障碍。在这种情况下，解放军空军的航空发动依赖于国外进口也就变得理所应当。

　　作为中国航空发动机的主要供应国，乌克兰一直面临着美国巨大的压力，面对白宫方面一次又一次的威胁，乌克兰并未停止向中国继续交付发动机。而最得到全球媒体关注的新闻便是中国向乌克兰采购教练-10高教机的航空发动机，由于这款教练机对于中国航空母舰的发展有着举足轻重的作用，白宫似乎显得十分重视，极力阻止中国同乌克兰这次军贸，但实际上，乌克兰还是履行合约，为解放军提供剩下的230台发动机。

　　那么，如果有一天美国真的阻止乌克兰向中国继续提供航空发动机，解放军空军真的可以实现战斗机心脏的国产化吗？答案当然是肯定的。根据美国《防务新闻》发表的一篇文章称：目前，解放军正在进行一系列歼-20的国产发动机动力测试，并且其中关键步骤已经完成，成功量产已是时间问题。

　　但是对于中国网友而言，美国媒体仅仅短短的一篇报道，似乎并不能满足中国网友对国产航空发动机的期待，紧接着，更加有力地证据在网上迅速流传网友发布的照片显示，参与测试的一架歼十战斗机其尾部安装有新型的15块扩敛片的发动机，这也新型的矢量发动机的研发工作已经开始稳步推进中。

　　对于中国航空发动机而言，相比美国和俄罗斯，解放军起步较晚，基础较薄，没有美国和俄罗斯在这一领域丰富的经验但这并不意味着中国在航空发动机这一空军关键技术上落后于人。近十年以来，解放军发展迅速，很多武器都有弯道超车的可能，而航空发动机并不是没有可能。根据目前的预测，2020年将会是中国国产航空发动机的重要节点，届时国产的涡扇15将有可能正式服役，而这也就意味着，一支完全独立自主的现代化人民空军正式诞生！（作者署名：利刃/DY）

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