坦克是陆战巨兽,也是主力的一种陆战兵器。但无论是坦克间的彼此交战,还是应对反坦克兵器的打击,坦克的防护一直面临着很大考验。火力的发展永远比防御的发展快,无法击穿的坦克是不存在的。那么,坦克被打穿以后,将发生什么,坦克兵有机会逃生么?
实际上,是很难的。无论从二战到现代,被大威力反坦克兵器命中后的坦克都面临着灾难性结局,坦克兵们的最后归宿经常就只剩下一个“钢铁的坟墓”。首先我们不妨勾勒一下坦克内部的情况。
从二战到现在,虽然坦克技术更新换代,但其本质仍然不变:一个有着钢甲保护的狭小密闭空间。在这个空间内,与乘员朝夕相处的是几十发大口径炮弹、上千发机枪弹和上千升的燃油,以及大量钢铁机械。总而言之,坦克兵被各种易燃易爆物品包围了。一旦坦克的装甲被打穿,致命的弹头、射流或者碎屑钻入到了车内,那么就好比一只刺猬被翻过了面,最脆弱的一面将一览无遗。炮弹和燃油很可能被引爆,形成灾难性殉爆,烈焰、高温和爆炸将瞬间吞噬整个车组的生命,甚至连逃生的时间都不会留给可怜的坦克兵们。
坦克的逃生是很不方便的。飞机的逃生手段,从二战时代自己背个伞包跳伞,到今天的可以在零零条件下弹射救命的新式弹射座椅,日新月异,越来越可靠。而坦克从当年到今天都是一样,自己打开舱门跳车。而一旦舱门卡住(这在战场上是很可能发生的),那么就几乎无解了。跑出来以后,对手很有可能已经装填好下一发炮弹或是机枪瞄准好了,专门打那些没有了保护的坦克兵。坦克内部的设备也会延缓逃生的速度。
不同的炮弹在打穿坦克后的杀伤原理不太一样。如现在的脱壳穿甲弹,如同一个大号钢钉,洞穿坦克装甲后要么引爆内部弹药,要么裂成无数的碎片在内部四处飞溅……传统穿甲弹在打穿坦克装甲后,弹头内装填的炸药会引爆形成二次杀伤。火箭筒和反坦克导弹钟爱的破甲弹模式则是利用高温金属射流凿穿装甲,坦克内部会形成高温高压环境,从而摧毁一切……
有人会认为,现代坦克已经拥有了各种防殉爆措施。诸如自动灭火器,诸如弹药尾舱等等。在上个世纪90年代高加索地区冲突,以及今天的中东混战中,遍地的飞掉炮塔的俄制坦克与70年前二战中的前辈在结局上没有任何不同。自动灭火装置并没有挽救坦克兵性命。采用弹药尾舱的美制坦克也有被伊拉克武装打飞炮塔的情况。
以“人性化防护”著称的西方坦克之所以在损失上比较好看,主要是因为其遭遇的对手缺乏大威力反坦克武器(如大装药的反坦克导弹),面对的主要还是RPG7之类的过时火箭筒。一旦将它们投入到烈度更大的战争中,损失情况未必比俄国货好看多少。
现代坦克的防护能力得到了巨大提高,但反坦克武器的发展却更快。而且因为吨位和发动机功率的限制,坦克的防护不可能做到全向,一般都是正面最好,但侧面、顶部和后部的防护却十分脆弱。(作者署名:军事家)
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