1953年,进藏筑路大军选择最窄的江面架桥,而这就成为怒江路段的最大难关。首先,需要踏勘行之有效的路线,再将物资运送到对岸去。整个工地唯一可用于渡江的工具只有这几只皮筏艇。工程师张天祥坐在江边,脑海里突然灵光一闪:何不利用江水中漩涡产生的回流,给皮筏艇施加一个继续向前的动力,使其到达对岸呢?
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