作者署名：笑天

　　据印度媒体“defencexp”网站报道，最近，美国政府批准波音公司向印度空军出口F-15EX前战斗机。那么这款战机的能力如何？比其他战机有何优势？印度是否会购买？

　　F-15是由美国麦克唐纳·道格拉斯（现为波音公司所有）设计的双引擎全天候重型空中优势战斗机。在上世纪60年代，美国空军开始寻求下一代专用空中优势战斗机，并邀请了许多飞机制造公司参与。最终，麦克唐纳·道格拉斯设计的战斗机在1967年被美国空军选中。F15代号“鹰”，于1972年7月首飞，1976年服役。它是现代最成功的空中优势战斗机之一，曾在空战中击落100多架敌机，而自身没有损失，其中大部分战绩是由以色列空军获得的。

　　F-15“鹰”已经出口到多个国家，包括以色列，日本和沙特阿拉伯等。F-15最初被设计为纯空中优势飞机。后来它的攻击版本F-15E“攻击鹰”也出现了。到目前为止，“鹰”和“攻击鹰”总共已经生产了1700多架。

　　F-15与苏联的米格-25有些相似。从米格-25的第一次亮相开始，美国人就对它的能力非常感兴趣，并特别关注它的空中优势能力。因此，中情局和其他情报机构都在追查米格-25。1976年9月6日，美国人实现了他们的梦想，检查和评估一架真正的米格-25战机。当时前苏联飞行员维克托·别连科中尉驾驶米格-25“狐蝠”战机从苏联远东海参崴附近的一个基地起飞，再也没有返回。相反，他降落在日本北海道的一个机场。这是中情局成功执行秘密任务的结果。

　　美日专家对米格-25进行了拆卸和检查。这次检查和评估表明，虽然米格-25在速度上令人印象深刻，但它并不是美国所担心的超级战斗机，而是一种超音速截击机。这导致了米格-25的秘密被打破，因此该机可以出口到苏联以外的地区。后来该机被出口到阿尔及利亚、保加利亚、印度、伊拉克、利比亚和叙利亚。在苏联解体后，亚美尼亚、白俄罗斯、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、俄罗斯、土库曼斯坦和乌克兰也都装备了米格-25。但是，美国人仍然觉得米格-25的设计非常有趣。也许F-15就包含了米格-25的许多功能。

　　F 15的机长为19.43米，高为5.64米，翼展为13.06米。该机具有很高的机动性，因此是出色的空中优势战斗机。其具体技术指标为：

• 空重：12701公斤
• 总重：20185公斤
• 最大起飞重量：30844公斤
• 动力装置：2台普惠F100 -PW-220加力涡轮风扇发动机
• 最高速度：5马赫（2655 公里 / 小时）
• 航程： 1965公里
• 飞行高度：20000米
• 过载： 9G
• 爬升速度：250米 / 秒
• 推重比：07

　　2018年，美国空军和波音公司讨论了改进版F-15X的方案，这是一种基于F-15机身的最新改进型号，但配备了现代化的航空电子设备和武器系统，旨在取代美国空军老化的F-15C/D战机。

　　在F-22生产提前终止、F-15C机队老化以及F-35生产延期之后，美国空军选择了F-15EX来维持其战斗机的数量。不过预计F-15EX难以在现代防空系统下生存，但该机可以执行国土防空任务、并对有限或无防空系统的地区执行攻击任务。

　　F-15EX的主要改进包括，可携带多达22枚空对空导弹、增加红外搜索和跟踪系统（IRST）、换装先进的航空电子和电子战设备、有源相控阵雷达，以及机体结构的改进。

　　美国空军计划购买144架F-15EX战机。2020年8月，美国空军宣布计划用F-15EX取代美国空军国民警卫队在佛罗里达州和俄勒冈州服役的F-15C。F-15EX于2021年2月2日进行了首飞。

　　就印度空军而言，F-15EX没有任何意义，它是一款重型战斗机。而印度空军已经装备了大量的苏-30MKI重型战斗机，该机是一种更具机动性和杀伤力的空中优势战斗机。此外，印度空军目前招标的MMRCA 2.0项目是中型/轻型战斗机，而不是重型战机。此前印度空军从未装备过美国战斗机，因此一旦装备F-15EX将是后勤的噩梦。

　　波音公司的另一款F/A18E/F Block III“超级大黄蜂”比F-15EX更有意义。它与其他印度战机有一些共同点，例如都使用F414发动机，该发动机将用于印度国产的“光辉”MK 2和其他战斗机上。因此，选择F/A18E/F将更有助于降低运营和维修成本。“超级大黄蜂”也有可能满足印度海军对舰载多用途战斗机的需求。

　　综上所述，“阵风”和F/A18E/F是印度空军MMRCA 2.0项目中两个最有利的竞争对手，而采购波音F-15EX的可能性几乎可以忽略不计。

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