据俄罗斯塔斯社网站2月20日报道称,俄罗斯国家技术集团国际合作与区域政策部门负责人维克多-克拉多夫(Viktor Kladov)周三印度班加罗尔航展接受采访时表示,中俄两国将于近期签署新一代重型直升机合作合同。
克拉多夫称:“我们已经准备好在未来两个月内与中国签署关于联合开发、生产和销售新一代重型直升机的合同,为此中俄双方已经进行了长达4年多的谈判”。他表示,新一代重型直升机将比美国西科斯基公司的产品更加强大,但拥有比俄罗斯米-26直升机更小的外形,其载重量将达到15吨的水平。
专家们分析,中国对新型直升机的需求量可能会超过200架。新型直升机或将采用AI-136T涡轴发动机,这是D-136涡轴发动机的升级版,这有望显著改善俄中重型直升机在高温和高原条件下的性能。也有人建议这款直升机应采用俄制发动机,利用俄罗斯PD-14发动机作为技术基础进行改进升级。
克拉多夫在2018年底曾表示,新型重型直升机将是一款中国产品,大多数的开发生产工作都由中国企业完成,而俄罗斯负责开发一些关键组件。根据早期公布的数据显示,中俄新一代重型直升机的最大起飞重量为38.2吨,飞行高度上限为5700米,续航里程为630公里,最高时速为300公里,其内部货物运输能力为10吨,悬挂式运载货物的能力为15吨。
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