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有内味了!饿了么“你愿多给我5分钟吗”被喷,美团外卖:留出8分钟

有内味了!饿了么“你愿多给我5分钟吗”被喷,美团外卖:留出8分钟
2020年09月09日 20:13 环球网
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  美团回应骑手问题:将更好优化系统,给骑手留出8分钟弹性时间

  9月8日,一篇名为《外卖骑手,困在系统里 》的文章刷屏,对此,饿了么给用户出了一道选择题:你愿意多给我5分钟吗?9月9日,美团外卖发布声明,表示将更好优化系统,在为用户提供准时配送服务的同时,调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间。

  全文如下:

  大家对外卖小哥、平台系统的关注、意见和建议我们都收到了。没做好就是没做好,没有借口,系统的问题,终究需要系统背后的人来解决,我们责无旁贷,有几件正在做的事向大家汇报:

  1. 更好优化系统

  每一单外卖,在为用户提供准时配送服务的同时,美团调度系统会给骑手留出8分钟弹性时间,留给骑手等候延迟的电梯,在路口放慢一点速度。我们将对系统持续优化,保障骑手安全行驶的时间。

  恶劣天气下,系统会延长骑手的配送时间,甚至停止接单。骑手申诉功能将升级,对于因恶劣天气、意外事件等特殊情况下的超时、投诉,核实后,将不会影响骑手考核及收入。

  特殊情况下,感谢您对骑手的每一份理解。

  2. 更好保障安全

  我们将增强配送安全技术团队,重点研究技术和算法如何保障安全。我们正在研发的智能头盔将全力加大产能,通过蓝牙与手机相连的方式,让骑手说话即可完成操作,并可以通过App实时测速;在写字楼、医院等特殊场所,骑手会存在进入难、找路难等问题,我们在这些场所正在努力铺设智能取餐柜,让骑手最后一公里的配送更便捷。

  3. 改进骑手奖励模式

  对于骑手的奖励模式,将从送单奖励转向综合考虑合理单量区间及安全指标的奖励,让骑手在保障安全的同时,获得更实际的回报。

  4. 关怀骑手与家人

  尽管我们现在通过保险、袋鼠宝贝公益行动等保障骑手安全,为骑手家庭及子女提供医疗、教育帮扶,但是我们深知,落实和做得还远远不够,我们将继续增加投入,与社会各方一起为骑手就业创造更好的保障。

  5. 认真听取大家意见

  我们将会定期召开骑手座谈会,设立产品体验官,充分听取骑手、公众、学者、媒体多方观点和建设性意见,帮助我们更好优化调度、导航、申诉等策略,提升骑手配送体验。

  鞭策是成长的必修课。感谢每一个好评,也感谢每一个差评,因为这背后都是在乎,能让我们跟大家站在一起,为大家做得更好。

“美团Meituan”微信截图“美团Meituan微信截图

  

  

  番外

  《外卖骑手,困在系统里》刷屏,外卖平台回应…网友看完:好像有什么不对???

  9月8日,一篇名为《外卖骑手,困在系统里 》的文章刷屏,文章指出,在外卖系统的算法与数据驱动下,外卖骑手疲于奔命,导致他们违反交通规则、与死神赛跑,外卖员成了高危职业。

  外卖平台饿了么迅速作出反应,给用户出了一道选择题:你愿意多给我5分钟吗?

  然而很多网友看完却表示,好像有什么地方不对?

  《外卖骑手,困在系统里》刷屏

  这篇文章虽长,但描述的事实很简单:由于规定的配送时间越来越短,外卖骑手也越来越难,不得不超速、闯红灯、逆行,外卖员遭遇交通事故的数量急剧上升。

  因为在系统的设置中,配送时间是最重要的指标,而超时是不被允许的,一旦发生,便意味着差评、收入降低,甚至被淘汰。外卖骑手聚集的百度贴吧中,有骑手写道,“送外卖就是与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友。”

  据相关数据显示,2019年,中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟。

  点外卖已经成为普通民众的生活方式之一,外卖小哥大家也再熟悉不过,文章击中了外卖行业的痛点,引发了民众对外卖小哥的同情,迅速刷屏朋友圈。

  饿了么回应:你愿意多给我5分钟吗?

  9月9日凌晨,饿了么率先发声,一篇《你愿意多给我5分钟吗?》的声明,表示将推出“我愿意多等5分钟/10分钟”功能↓

  在结算付款的时候增加一个“我愿意多等5分钟/10分钟”的小按钮。如果你(编者:指顾客)不是很着急,可以点一下,多给骑手一点点时间。饿了么会为你的善解人意一些回馈,可能是一个小红包或者吃货豆。

  饿了么会对历史信用好、服务好的优秀蓝骑士,提供鼓励机制,即使个别订单超时,他/她也不用承担责任。

  但没想到,外卖平台迅速推出的这个带有危机公关意味的改进措施,却引来了新的争议。

  有对此新功能表示赞同的网友

  ↓↓↓

  

  但更多的是质疑

  认为这是道德绑架

  甩锅给消费者

  ↓↓

  更多人担心

  这个功能无法从根本上解决问题

  情况还是不会改变

  ↓↓

  上海市消保委:饿了么的声明逻辑有问题

  9月9日下午,上海市消保委副秘书长唐健盛分析认为:饿了么的声明实际上在逻辑上是有问题的。

  他表示,外卖骑手的关系,是与企业的关系,外卖骑手相关的这些规则也是企业来定,即平台定。消费者在平台下单,商业行为也是针对平台产生。

  “因此在这种情况下,你拿外卖骑手的过错,他的违规,他的撞人,他的闯红灯,让消费者去承担下来,这显然是有违基本逻辑的。”

  关于这件事

  你有什么看法?

  留言区见

  来源:微信公号“美团Meituan”、北京青年报(综合中国新闻网、南方都市报、齐鲁晚报、澎湃新闻

  

饿了么外卖
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